现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R7】首个决赛日,上汽大众333车队罗伯特·荷夫(Robert Huff) 在清晨进行的超级杯排位赛中再现“上赛之王”本色,在最后一个飞驰圈以0.055秒险夺杆位
1月24日,CTCC中国汽车场地职业联赛2019赛季第七分站在上海国际赛车场举行,赛道上车手们为争夺年度锦标激烈比拼,而在观赛室现场,黄山旅游发展股份有限公司与上海力盛赛车文化股份有限公司举行了战略合作签约仪式,按照双方的布局,就“旅游+体育”全面合作达成共识,此次合作将开辟体育产业与旅游产业一个全新的跨界发展模式。
2019年11月24日星期日,上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛第七站,携手亚洲勒芒系列赛及上海之星挑战赛,在上汽国际赛车场唱响了华丽的赛车乐章。超级杯方面,上汽大众333车队的罗伯特·荷夫夺得冠军,长安福特车队的何晓乐及甄卓伟收获亚军和季军。中国杯方面,纵横车队陈沪平斩获第二回合决赛冠军,东风风神车队黄福金收获亚军,陈沪平的队友杨帆获得季军。上汽大众以及纵横车队分别获得两个组别第二回合决赛的厂商杯冠军。
看过CTCC比赛的车迷们大概都知道,一支职业赛车队不仅仅只有赛车手,背后还需要许多工作人员的配合支持才能使车队走向成功。那么一支成熟的职业车队,是如何应对高强度的比赛周呢?赛车在开上发车线之前,又有多少人在背后默默完成着多少工作呢?本文将为大家揭秘北京汽车车队是如何运营的。
10月27日,株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛于新落成的株洲国际赛车场圆满落幕。在CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站超级杯第二回合决赛中,东风悦达起亚车队张志强凭借迅猛发车直落胜利,他的队友曹宏炜拿下亚军,两人联手为东风悦达起亚车队斩获本回合厂商杯。长安福特车队佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)收获季军。
【CTCC-R6】在排位赛后,杨帆表示:“今天排位赛表现总体还可以,中间遭遇了一些问题,我回到维修区进行处理,但处理完之后再出去就没有太多时间做圈速了。所以比较遗憾排位赛没有做到自己想要做出的圈速,希望下一站继续努力。”
【CTCC-R6】经过了大半个赛季的比赛,相信广汽丰田车队刘洋和孙超两位车手,定能够在接下来的两站比赛,四个回合中再获突破。
【CTCC-R6】长安福特车队佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)从杆位出发,拼尽全力挡住对手疯狂进攻,并收获季军。何晓乐在首圈一号弯遭遇对手碰撞,遗憾未能完成比赛。
【CTCC-R6】叶弘历再演惊人戏码,又一次从第十五位发车超至第四完赛,张大胜收获第六。东风悦达起亚车队四辆参赛车全部进入前六名。
【CTCC-R6】10月26日, CTCC中国汽车场地职业联赛年度第六分站的争夺在株洲国际赛车场上演。