上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

我从小就很喜欢赛车,不过想要成为职业车手有很大难度。前几年,我通过玩摩托车车认识了一些车手,他们向我推荐了力盛赛车学校。那么,考取赛照算是我转型成为赛车手的一个关键。
“所有的坚持源于初衷,我对赛车的速度与激情一直没有减退。我一直都在学习,从失败中学习,在成功中取得经验,从兴趣到专业,一点一滴的累积。”
今天要给大家介绍一位怀揣梦想的年轻车手,故事稍微有点儿长,我们慢慢说。
吕新民加盟LEO109车队,出征CTCC中国房车锦标赛上海嘉定站.
在中国赛车坛,朱氏兄弟的名字就像舒马赫兄弟一样如雷贯耳。和舒马赫兄弟一样,朱胡安的名字往往排在哥哥朱戴维的后面;哥哥的经验更丰富,成绩也往往更好。那么,朱胡安是否会像小舒马赫一样,生活在兄长的阴影中?
他是CTCC比赛里转会最多的车手,也是CTCC比赛外一夜爆红的“明星”。稳定不是他的风格,惊喜才是他的标签。仅在2014赛季,他就游离于上海大众333车队、北京现代车队、FCC车队三家,不断变换身份的高华阳,给人留下了江湖侠者的印象。
黄若涵到底是不是黄楚涵的弟弟?为了让你们忘记黄若涵和黄楚涵的关系,还是说说他另外一个“猛料”吧。在珠海读大学的时候,黄若涵是CTCC另外一位年轻车手郑安迪的学长,在后者入学的第一天,黄若涵还帮他铺了床……
CTCC中国房车锦标赛超级量产车组别中,长安福特死磕上海大众。两队中分别有一位中国赛车的新势力,他们都是90后,同样效力于豪门车队,都是各自队伍中重点培养对象,还都在上大学……两人有太多的相似之处。
2014赛季长城润滑油CTCC中国量产车组的赛事,无疑是最为惊心动魄的。在激烈的竞争之后,最终,北京现代车队崔岳笑到了最后。
“当一艘船沉入海底,当一个人成了迷,你不知道他们为何离去,那声再见竟是最后一句。”想必看过韩寒执导电影《后会无期》的车迷对这句台词记忆深刻。互联网上,不少人对影片开场角色——胡生的“莫名”消失发问道:“他究竟去哪了?”