东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

看过CTCC比赛的车迷们大概都知道,一支职业赛车队不仅仅只有赛车手,背后还需要许多工作人员的配合支持才能使车队走向成功。那么一支成熟的职业车队,是如何应对高强度的比赛周呢?赛车在开上发车线之前,又有多少人在背后默默完成着多少工作呢?本文将为大家揭秘北京汽车车队是如何运营的。
10月27日,株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛于新落成的株洲国际赛车场圆满落幕。在CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站超级杯第二回合决赛中,东风悦达起亚车队张志强凭借迅猛发车直落胜利,他的队友曹宏炜拿下亚军,两人联手为东风悦达起亚车队斩获本回合厂商杯。长安福特车队佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)收获季军。
【CTCC-R6】在排位赛后,杨帆表示:“今天排位赛表现总体还可以,中间遭遇了一些问题,我回到维修区进行处理,但处理完之后再出去就没有太多时间做圈速了。所以比较遗憾排位赛没有做到自己想要做出的圈速,希望下一站继续努力。”
【CTCC-R6】叶弘历再演惊人戏码,又一次从第十五位发车超至第四完赛,张大胜收获第六。东风悦达起亚车队四辆参赛车全部进入前六名。
10月26日,株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛在株洲汽车博览园隆重举行。本次的主打赛事CTCC中国汽车场地职业联赛进行了本周末的第一回合决赛,在超级杯中,长安福特车队甄卓伟和王日昇以冠军及季军的名次完赛,为车队捧回连续第三座厂商杯冠军,东风悦达起亚车队曹宏炜夺得亚军。中国杯东风风神车队黄福金和李惠玮分列冠亚军,星之路车队孙安宁收获季军。
9月15日,CTCC中国汽车(场地)职业联赛连同WTCR世界房车锦标赛在浙江宁波站圆满落下帷幕。在当天中午进行的两大组别决赛中,长安福特车队收获丰硕果实,连续两回合收获厂商杯冠军。
【CTCC-R5】在第二回合决赛中,长安福特车队强援佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)继昨日登台夺亚之后再有出色发挥,以Pole to Win之势拿下自己参战CTCC以来的首个胜利
【CTCC-R5】9月15日,CTCC中国汽车(场地)职业联赛在宁波国际赛道结束了第二个回合的决战。
【CTCC-R5】经过10圈的角逐后,来自星之路车队的孙安宁获得冠军,赢取本赛季的第二场胜利。来自纵横车队的本土车手朱元杰继首回合后再将一个亚军奖杯收入囊中,纵横车队另一位车手杨帆登上季军领奖台。
【CTCC-R5】随后进行的首回合决赛,纵横车队的闫闯、朱元杰、吴晓峰包办领奖台,闫闯更是获得个人CTCC生涯首胜。以下是新闻发布会实录: