东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2014(CKC)中国卡丁车锦标赛总决赛于11月9日在温州梦工厂赛车运动中心落下帷幕。经过一整天的角逐,四个组别的年度冠军分别被余铨耀、郑家年、曾子谦和钟肇璠获得。同时,在赛后的颁奖仪式上还颁发了年度车队冠军以及最佳技师等奖项。
2014(CKC)中国卡丁车锦标赛总决赛于11月8日在温州梦工厂赛车运动中心正式打响。来到周六,NCJ-A、NCJ-B、NCA和NCB四个组别分别进行了排位赛的角逐。
2014年POLO杯倒数第二站的比赛,在江苏盐城落下帷幕。这是一条不同于一般街道赛的赛道,它甚至比一般的专用赛道宽,精彩的超车时常上演。经典的S弯角,让不少人在这里留下了深刻的记忆。
中国超级跑车锦标赛(China GT Campionship)2014赛季继续在上海国际赛车场开展。2014年10月10-12日,China GT迎来年度第二场分站的角逐。中国最高级别的GT赛事在上海再迎引擎轰鸣。值得注意的是,本次China GT与亚洲最高水平GT赛事,亚洲GT系列赛共同竞速。
China GT中国超级跑车锦标赛(China GT Campionship)2014赛季继珠海揭幕战后,在金秋十月于上海国际赛车场开展。2014年10月10-12日,China GT将迎来年度第二场分站的角逐,中国最高级别的GT赛事将会在上海再迎引擎轰鸣。
2014年10月10日,清晨七点钟,POLO杯的车手就已经到达赛场,进行赛前准备。
Polo杯即将在10月3日—5日首次开赴首都北京,举行2014赛季的第3站比赛。在韩国,我们看到了别样精彩的比赛,见证了小将郑上观第一次登上最高领奖台。来到北京,郑上观还能否延续之前的神勇表现?
全国诞生最早的单一品牌赛事——POLO杯迎来了新十年的第一个赛季。经过了上海佘山首站激烈角逐后,两个月的夏休期结束,POLO杯再掀大战。本站比赛,POLO杯将会与CTCC一同移师韩国,举办首场海外分站。
2014年8月10日,2014CKC中国卡丁车锦标赛第四站北京新港站迎来预赛和决赛。
2014年8月9日,2014CKC中国卡丁车锦标赛第四站北京新港站的比赛正式开打。周六,各个组别还是继续进行自由练习的环节,大家都在为周日的预赛和决赛做最后的准备。