东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

东风悦达起亚车队
东风悦达起亚车队
车队经理:张海明 车队简介:”翻开CTCC赛事历程,东风悦达起亚车队是一支精锐强悍的劲旅。 2007年,东风悦达起亚车队成立初始,就派出旗下主力车型赛拉图出征CTCC,拉开了征战赛道的序幕。2008年,东风悦达起亚车队获得1.6L组别年度车队亚军与年度车手亚军、2.0L组别车队年度亚军的佳绩。2009年,车队在1.6L组别中提前一轮锁定年度车队冠军及年度车手冠军的称号,改写了CTCC的纪录。随后几年中,面对赛事规则的调整,东风悦达起亚积极应对,相继派出福瑞迪和K2参加CTCC的比赛,多次获得分站冠军。 2015年,车队使用全新改装的K3S赛车大获全胜,夺得4次排位赛杆位,5站分站厂商杯冠军,4站分站车手杯冠军,共16个奖杯,一举获得年度厂商杯冠军。 2016年,车队使用新K3赛车参赛,夺得了本赛季半数以上的厂商杯冠军奖杯,并以493分再度夺魁,将年度厂商杯冠军收入囊中。车手杯方面则斩获6个冠军、 11个亚军、8个季军共25个奖杯,续写了2015年K3S勇夺冠军的辉煌战绩。 2017年,车队首次参加超级杯组别便夺得了5次厂商杯冠军;车手杯共获5次冠军、2次亚军和2次季军,全年囊获了14个奖杯。 新赛季目标:2018赛季,东风悦达起亚车队将继续以主力车队的身份征战CTCC,剑指最高荣誉。
关注我们
名次 姓名 - R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 总分