（来自长安福特赛车队新闻）

 2009年，全锦赛的首支厂队长安福特赛车队迎来了其征战CTCC的第四个赛季。新赛季即将开始，福特车队亦重装备现身，蓄势待发。

       根据2009赛季的规则变化，福特车队亦做出相应调整。福特福克斯的车子向来以其精准的驾驭，动感流线的外型受到市场的青睐。福克斯亦有很好的改装潜力，福特车队CTCC 2000cc组的赛车就是在量产版福克斯车基础上改装而来的。赛版福克斯的发动机转速可以达到8000转/分钟，扭力到达200+N.M，最大功率240 hp/rpm，另外，刹车、防滚架、安全配备方面也是量产车向赛车改装的重点。09赛季，FRD根据规则调低了赛车的引擎的转速（8500调低至8000），变速箱齿轮比也相应做出调试，制动盘调大（295mm-330mm），这样赛车的刹车性能将大大提高，FRD亦加宽了轮胎和叶子板。外型方面，车头车尾被改造的更符合空气动力学要求，而赛车的喷涂则在沿用福特蓝的基础上，加入了橙色的元素；三台车的