赛车是讲究精确的运动。试想以0.001秒为计时单位的赛事，作为它的操控者——赛事总监，面对控制中心里一墙的监视屏幕，要有着怎样的大脑去处理赛时的各种数据和突发情况？他一定是个精确而干练的人，没错，身着中汽联浅蓝衬衫，爽朗笑容，手拿随身电脑步履快速地走进采访室，一切职业元素都在他身上一一归位。他，就是CTCC赛事总监——中汽联官员张涛。

人称中国的查里-怀特，张涛已是上赛道的常客了，F1、摩托GP、V8超级房车赛等他都担任赛事监督工作，今年中国房车锦标赛（CTCC）也不例外。提起刚刚结束的中国房车锦标赛第一站上海国际赛车场，张涛难抑激动，侃侃而谈起来。

新赛季初印象
记者：新赛季首站比赛刚刚结束，作为赛事总监，有什么特别感受？
张涛：新赛季开始，中国房车锦标赛以全新形象亮相。特别是5月24日首站正赛当天，是我参加国内场地锦标赛这么多年来感觉最好的一天！看台上这么多观众，拉着各式横幅、旗帜加油鼓劲。特别是在开幕式，升国旗的仪式，听到国歌在上赛场响起，让全场人心振奋。有了这么好的开始，我相信中国房车锦标赛会成为国内最顶尖的赛事之一，并逐步与国际接轨。
记者：经过去年的波折，新赛季却有如此好的开端，这个过程是否压力很大？
张涛：今年有了新的推广商加入，CTCC有了更多的媒体关注这个赛事，报道多了，观众也多了。这其中确实有困难，有压力，但我们的开局很好。中国房车锦标赛在新的形象中走向成熟，朝着中国人希望的方向去发展，我对下一场比赛非常有信心。


新规则下的阵痛
记者：首站比赛，很多车队普遍认为新规则（特别是1600cc组）的实施并不利于车队降低成本，反而是对之前的研究投入的浪费，您怎么看？
张涛：新规则的调整，我们之前都和车队单独沟通过，参赛车队也很积极配合。修改规则，我们看在了长远的角度，最终目的是为减轻车队的投入压力。09年是特殊的一年，我相信，长远来看车队的参赛成本都是会降低的。
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