现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

红牛车王赛极速上演 裴亮加冕首轮”中国车王”
来源: 发布时间:2009/7/27 17:10:26

 

2009年7月26日下午,随着中国房车锦标赛(CTCC)第三站的落幕,“红牛中国场地车王赛”首回合比赛也在上海国际赛车场极速上演,在八位中国顶级车手的巅峰对决中,裴亮最终驾驶本次指定车型奇瑞A3,以1:40.293的当场最快圈速,加冕首回合 “中国车王”。
       26日下午15:40分,CTCC第三站2000cc组的比赛刚刚结束,“红牛中国场地车王赛”的第一回合比赛就拉开了战幕。第一组的刘洋驾驶本回合车王赛专用车奇瑞A3率先驶入赛道,韩寒、裴亮、和郭海生紧随其后发车,四辆红牛赛车依次冲出赛道气势逼人。第一组中韩寒与裴亮的车速都很快,两个圈数的比赛结束后,裴亮以1:40.293 的最快圈速暂时领先。
       在第二组的比赛中,邝海峰、黄楚涵、宋建成和陆淦先后驾车驶入赛道,向最快圈速发起冲击。最后黄楚涵以1:43.004的第二组最快圈速结束比赛。这样裴亮也以全场最快圈速赢得本回合比赛,从而成为“红牛中国场地车王赛”首个加冕“中国车王”的车手。
       在随后的颁奖仪式和新闻发布会中,手捧第一回合“中国车王”奖杯的裴亮表现非常兴奋,他表示能够入选和参加“红牛中国场地车王赛”,与中国最优秀的赛车手同场竞技已经觉得非常荣幸,而最终能够夺冠更加意外和开心,并表示非常期待“红牛中国场地车王赛”接下来的比赛。
       裴亮是CTCC众多参赛车手中的一名非常年轻的潜力新星,自参加赛车比赛开始就与红牛颇有渊源,他最初也是通过红牛上海公司举办的卡丁车比赛选拔出来,在参与POLO杯赛事时也曾作为红牛车手参赛,并曾经取得过07年POLO杯挑战赛年度冠军的优异成绩。如果裴亮能够继续在CTCC和车王赛的比赛中表现出色,将会有望受到红牛公司的重点赞助培养。
       据悉,“红牛中国场地车王赛”比赛最大的赢家,第一到第三回合积分最高的车手,将作为中国队两名代表之一,参加11月初在鸟巢举行的世界车王争霸赛(ROC),中国车王挑战世界车王。此外,车迷登录http://www.ctcc.tv/cn/master/index.htm 参与车手网络投票和车王竞猜踊跃。组委会专门从猜中的网友中抽选部分幸运观众,赢取了精美丰厚的红牛礼品。而裴亮也在颁奖台上现场抽出现场竞猜正确的幸运观众,并有幸得到了红牛公司价值千余元的山地车一辆和千元加油卡大奖。
     “红牛中国场地车王赛”系列赛作为由中国汽车运动联合会和中国房车锦标赛(CTCC),携手全球功能饮料巨头暨著名体育运动营销品牌红牛,借助中国赛车界最顶级的赛事平台CTCC,共同推出的特色系列赛,将从2009年7至11月与CTCC的赛事同时,分别在上海、北京、广东的三个赛车场举办4个回合的比赛,下一场比赛将于8月16日在北京金港赛车场上演,敬请期待。
       关于“红牛中国场地车王赛”全年的系列赛事,车迷可以持续关注“红牛中国场地车王赛”的赛事专题页面(http://www.ctcc.tv/cn/master/index.htm)。


附:
2009 红牛中国场地车王赛 第一回合(上海国际赛车场)成绩:
根据积分规则,第一回合比赛车手成绩和积分分别如下:
列出成绩所对应的积分,以表格形式体现。

 

排名
车手
出场顺序
单圈成绩
积分
总积分
1
裴亮
A3
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