现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第四站2000cc组决赛:陆淦成功夺魁
来源: 发布时间:2009/8/16 11:00:50

 

8月16日下午14点40分,中国房车锦标赛(CTCC)第四分站在北京金港赛车场准时开战。在排位赛中获得杆位的韩泰轮胎陆方车队车手陆淦,以的当场最快时间加冕冠军,季军为长安福特车队曹宏炜。华扬车队曾善玺以1:11.992名列第三。

第一圈中,韩泰轮胎陆方车队陆淦杆位发车一路领先,其队友宋建成起步表现一般被华扬车队梁大铭反超,梁大铭上升到第二名的位置,华扬车队曾善玺的赛车出现问题失去了第三名的位置,韩泰轮胎陆方车队宋建成又迅速反超华扬车队梁大铭,成功守住第二名的位置。同时来自长安福特车队的曹宏炜起步表现优异,迅速上升至第四,比赛刚进入到第一圈就已经开始了非常激烈的争斗。长安福特车队曹宏炜向前面赛车发起进攻,在最后弯道成功超越华扬车队梁大铭。
第二圈,华扬车队曾善玺排位第四,东风悦达起亚778车队卢家辉在华扬车队曾善玺后面施加非常大的压力,华扬车队三辆赛车的排位被打散,梁大铭和张汉标分别掉到了第七和第八位。
第三圈,华扬车队曾善玺甩开东风悦达起亚778车队卢家辉,长安福特车队江腾一面临来自两辆华扬车队,梁大铭和张汉标的进攻,随后东风悦达起亚778车队卢家辉赛车右前轮出现问题,后面冒烟,爆胎退出比赛。韩泰陆方车队邝海峰赛车在赛道失控,在高速冲弯道挡住了后面的车,整个出现了混乱的情况。
第四圈,韩泰轮胎陆方车队陆淦一直遥遥领先,其队友宋建成在第二位置保驾护航。
第六圈,长安福特车队江腾一的赛车速度突然减慢,发生故障进入到维修区里,成为本场比赛又一个退出比赛的车手。
第七圈中,韩泰轮胎陆方车队陆淦早早确立了领先优势,长安福特车队曹宏炜在全速与宋建成抢拼,速度一直相差无几,但是还是与头车韩泰轮胎陆方车队陆淦相差0.3秒的差距。
第八圈,长安福特车队甄卓伟赛车因机械故障问题,速度明显慢下来。华龙车队苏华龙超越东风悦达起亚778车队卢家骏,上升到第六位。此时赛场阴天,现场风速非常大,长安福特车队甄卓伟的赛车出现问题进入维修区。在这一圈中,曹宏炜做出接近陆淦(1:13.120)的最快圈速 1:13.174。
第十圈,福特车队江腾一进入维修区。
第十一圈,华扬车队梁大铭由于机械故障赛车停在看台大直路上,最后停在了一号弯出弯位置,这是非常危险的位置,大会出动安全车。
第十二圈,韩泰轮胎陆方车队陆淦排位第一,安全车一路带领车队行进。
第十三圈,众车手在安全车的带领下为保持轮胎温度,中速行进。此时现场飘起雨滴。
第十四圈,安全车的出动对整个局势造成了影响,各车队都重新调整战略。在这一圈中安全车车顶灯熄灭,驶进维修区,比赛继续进行。
第十五圈,利用安全车出动带来的优势,长安福特车队曹宏炜在一号弯从内线位置迅速超越韩泰轮胎陆方车队宋建成,直接对前面的韩泰陆方车队陆淦形成威胁,华扬车队张汉标紧跟在韩泰轮胎陆方车队宋建成后面,此刻韩泰轮胎陆方车队节奏被打乱。但小将韩泰轮胎陆方车队宋建成凭借成熟的技术,成功防守住华扬车队张汉标的进攻。
第十六圈,华扬车队张汉标不断给韩泰轮胎陆方车队宋建成施加压力。第一集团中,韩泰轮胎陆方车队陆淦的领先优势一步步拉大,紧追其后的长安福特车队曹宏炜没办法迅速短时间追上。
第十七圈,华扬车队张汉标在过弯时把赛车抽离内线,但情急下刹车过急,使赛车不断摆动,赛车动力出现

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