东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

寒潮也抵不住的热火朝天 CTCC松江佘山站落幕
来源:CTCC官方网站 发布时间:2021/11/7 22:00:00

11月7日,随着最后一个组别的方格旗挥动,2021赛季CTCC中国汽车场地职业联赛·TCR汽车系列赛松江佘山站在上海天马赛车场落下了帷幕。尽管寒潮来袭,但现场热火朝天的比赛氛围丝毫没有受到影响。

在上午率先开始的首回合决赛中,MG XPOWER车队的曹宏炜、艾明达以及上汽大众333车队的江腾一斩获超级杯的前三。

下午,艾明达、张臻东再度为MG XPOWER包揽冠亚,绿军成为了今天比赛的最大赢家。来自上汽大众333车队的年轻小将陆文虎获得季军。

NGCC杯方面,长安汽车蓝鲸车队的崔岳获得了首回合的冠军,他的队友杨曦斩获第三。东风风神车队的夏禹捧起了亚军奖杯。

在今天下午的次回合决赛中,东风风神车队的黄福金率先冲过终点线!队友刘洋亚军带回,紧跟其后的是长安汽车蓝鲸车队的金忭。获得本站比赛最快圈速奖的车手同样是来自长安汽车蓝鲸车队的崔岳。

大湾区杯方面,PCT RACING车队的傅斌和陈波分获两回合的冠军!

中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,国际汽车联合会副主席万和平,上海市松江区佘山镇党委副书记、镇长刘树文,上海市松江区体育局副局长赵权,上海市汽车摩托车运动协会秘书长王桢勇,东风汽车集团有限公司技术中心、新能源及动力中心总监陈涛,博世中国品牌总监俞俪菊,米其林亚太赛事总监马奔,上海擎速赛事策划有限公司总经理邓大为,上海力盛赛车文化股份有限公司副总裁范子成及CTCC中国汽车场地职业联赛首席运营官程广等嘉宾共同出席了松江佘山站赛前的发车仪式。在中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军宣布开幕后,松江佘山站的比赛正式开始!

 

无惧挑战 做好防疫迎接新舞台

2021年,新冠疫情带来的影响还未完全消散,疫情已进入常态化管控阶段。CTCC中国汽车场地职业联赛根据国家体育总局、中国汽车摩托车运动联合会的要求,以最高的标准、最严厉的手段进行办赛。5月,CTCC获准开赛,在上海市嘉定区人民政府的支持与协助下,于上海国际赛车场拉开了赛季大幕。这是中国汽车运动本年度第一个启动的国家级赛事,为疫情下的中国汽车运动注入了一针“强心剂”。同场进行的还有全新推出的GT短程系列赛,历久弥新的PCCA亚洲保时捷卡雷拉杯。而来到松江佘山站,CTCC同样严格执行着上海市松江区的防疫防控条例,规范化办赛。在整个2021赛季,CTCC每个分站都严把防疫关,同时也采取了在赛事现场设置核酸检测点等措施提升参赛的便利性,做出了国赛的表率。

 

汇聚中国最多职业车手的平台

CTCC作为中国成立最早的职业汽车赛事之一,历经了数十年的发展。尽管大批赛车IP涌现,但CTCC始终是汇聚了中国最多职业车手的赛事。在2021赛季,CTCC有马青骅、张志强、王日昇、张臻东、曹宏炜、艾明达、何晓乐、刘洋、万金存等众多中国顶级职业车手的加盟,他们当中有世界冠军,有中国房车多朝元臣,同样也有车坛新秀。房车国赛始终是职业车手最为向往的舞台。

 

集合中国汽车制造商技术力量

CTCC同时也是厂商汇聚的赛事。今年共吸引到了包括领克、MG、上汽大众、东风风神、长安汽车五大厂商参赛。汽车厂商之间在赛道上形成了直接对话。超级杯的三强争霸引领了中国房车新速度。领克和MG激斗了一整个赛季的“红绿大战”令所有观众大呼过瘾。大湾区杯的成功创立打造了一个阶梯式的职业赛车路线,让众多怀揣着赛车梦想的年轻人如愿加入到国家级赛事的行列。东风风神和长安汽车的自主品牌之争,为房车国赛呈现了持续而激烈的竞争,也在中国车坛留下一段佳话。房车国赛始终是职业车手的舞台。

在参赛之余,参赛厂商也积极通过赛车探索营销新方式,从赛场上吸收新车研发和制造的经验。厂商的参与,大大丰富了CTCC的意义和内涵,真正实现了让赛车运动推动中国汽车工业发展。

 

全民赛车黄金联赛 悬念决至最后一刻

在这个新鲜而特别的赛季,CTCC提出了“黄金联赛”的概念,以一系列高水平的比赛,营造一个适合各个层次的车手、车队、厂商参与的赛事平台。无论是TCR汽车系列赛还是NGCC杯,所有的悬念都被保留至了最后一刻,足以见得赛事的激烈程度之高,车手之间实力的接近。艾明达在周日下午冲线时才确保了自己的年度殊荣;东风风神车队与长安汽车蓝鲸车队的竞争在全年始终持续。

 

线上线下拓展 沉浸式观赛体验

CTCC赛事除了在青海卫视和CCTV5+播出外,还在线上多平台、多渠道同一时间直播,无论是坐在沙发上通过电视,还是楼下遛弯,还是在乘车的路途中都可以通过大小屏幕实时观赛,不错过赛事任何一个精彩点!热心观众还可以通过赛事直播间公屏和弹幕进行互动,与热爱的车迷一起畅聊赛车,寻找心中所爱的车手画面!

赛后,到场所有领导嘉宾、车手、赞助商和厂商代表们一同见证了这来之不易的欢聚时刻。

本赛季首次投身CTCC赛事的长安汽车蓝鲸发动机获得了官方推荐最佳发动机的奖项。在今年六站比赛中,长安汽车凭借蓝鲸发动机的超强表现力,刷出赛季最多“最快圈速”,通过高水平赛事,我们一起见证了自主品牌的产品硬实力,也见证了中国汽车工业在国赛中的完美应用。

江小白品牌除了对全年赛事的支持外,更为冠军庆祝时刻提供了江小白的十周年特别版“金盖”,与在场所有人共同庆祝一个圆满赛季的落幕。

CTCC官方指定轮胎供应商米其林本赛季继续与中国赛车运动携手并进,为比赛现场带来了全方位的技术支持,同时助力车手一次又一次地打破圈速纪录,一轮又一轮地斩获荣誉,展示出赛车运动应有的科技先端水平。

科技成就生活之美,博世作为CTCC官方指定ECU同样成就了精彩赛事之美。在CTCC的每一站比赛,博世赛车运动的工程师都会与各支车队技师工作在一起,保障各支车队的赛车在每一站比赛中发挥稳定,保持卓越性能。

每一场比赛,职业车手们贡献出一次又一次轮对轮的对决,NGK作为CTCC年度金牌合作伙伴,为赛事增添出不一样的火花!

在结束了松江佘山站的比赛后,2021赛季的CTCC也就此画上句号。回首这一年,CTCC中国汽车场地职业联赛在坚持,也在变革;见证了荣耀的加冕,也迎来了新势力的闪亮登场;延续了赛车运动的精彩,也在积极布局未来。本赛季的CTCC已告一段落,下个赛季,让我们赛场再会!

 

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