东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

扬帆再起航!BEIJING汽车车队携全新战车迎战新赛季
来源:CTCC官方网站 发布时间:2020/7/30 0:00:00

8月1日, CTCC中国汽车场地职业联赛将回归湖南株洲国际赛车场迎接2020年度揭幕战的争夺,在期待已久的赛季面前,传统劲旅BEIJING汽车车队将携首次亮相的BEIJING-U5赛车翻开崭新篇章。

CTCC的赛场上,BEIJING汽车始终是中国品牌踊跃参加赛车运动的优秀代表,这也是CTCC超级杯中唯一一支民族自主品牌厂商车队。回顾BEIJING汽车在CTCC超级杯的参赛史,2016赛季BEIJING汽车车队告别中国量产车组别,首次以CC车型跃入赛事旗舰组别的竞争,CC车型在挑战中不断成熟,在一年之后便为车队主将朱戴维带回职业生涯首座超级杯年度车手总冠军殊荣。2018年,BEIJING汽车车队投入新款D50车型再战超级杯,在CC赛车成功经验的支持之下,D50赛车亦迅速成长为冠军赛车,多次为BEIJING汽车车队带回胜绩。
新的赛季即将到来,BEIJING汽车车队在休赛期全力打造了参战超级杯以来的第三款赛车BEIJING-U5,朱戴维、朱胡安兄弟将搭档张大胜驾驶这款全新的赛车出征,三位年轻车手已经对比赛的到来充满期待。
在CC、D50“两位前辈”的基础之上,BEIJING-U5赛车针对性能表现展开了全面提升,BEIJING汽车车队负责人兼车手朱戴维也对新赛季作出了展望:“我们BEIJING汽车车队作为CTCC老牌劲旅,曾在2017年有夺得超级杯车手年度总冠军的成功经历。2020年,车队将以竞争厂商杯和车手杯冠军的殊荣为目标。虽然2020年疫情席卷全球,但在赛季开始前我们车队也借此机会做了非常充足的准备工作。BEIJING-U5赛车是我们本赛季打造的全新战车,希望能够帮助车队在2020赛季勇创佳绩。根据我们赛前试车情况,我们全新的BEIJING-U5赛车较旧款赛车有了很大的性能提升,弯道表现和马力提升让我们在整个赛季都具备足够的竞争力,也希望2020赛季,BEIJING车队能够延续强势,取得优异战绩。”

从7月27日周四开始,新赛季的引擎声将在株洲国际赛车场响起。在为期一天的试车之后,CTCC超级杯将于周五进行排位赛的争夺。期待BEIJING-U5赛车为我们带来精彩首秀,BEIJING汽车车队向颁奖台之巅发起冲击。

 
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