现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

东风悦达起亚宁波再登颁奖台 领跑厂商积分榜
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/9/17 0:00:00

2019年9月15日(星期日),CTCC中国汽车(场地)职业联赛在宁波国际赛道结束了第五分站的角逐。东风悦达起亚车队再度登台,车手曹宏炜夺得季军!凭借着本站出色的发挥,东风悦达起亚车队也升至厂商杯积分榜榜首的位置,为年度荣誉又争取到了更主动的局面。


周日下午,在隆重的开幕式之后,在热情车迷的欢呼声中,超级杯的比赛正式起跑!东风悦达起亚车队的曹宏炜获得了一个良好的起步,并快速超越对手,来到全场第四位。一圈过后,他紧紧贴住第一阵线,一边保护轮胎保持好赛车的状态,一边伺机而动寻找超车的机会。果然!他的策略相当奏效,待前方的对手进入到疲劳期,他开始收网,超越!一气呵成!最终,曹宏炜以第三位冲线!亚历克斯·范特拿也以第九位完成比赛。两位车手的出色表现帮助车队实现反超,目前,东风悦达起亚已经登上了超级杯厂商积分榜榜首的位置!


赛后,曹宏炜表示:“很高兴能够帮助车队拿下一座季军奖杯,这些积分在我们的年度争夺上将会起到很大的作用。今天的比赛还是比较顺利的,发车之后我就提升了位置,之后一直跟在艾明达身后,虽然做了一些尝试但是没能顺利超越。之后我把握好自己的节奏,并希望能借助前面缠斗的机会提升名次,最终我在比赛后半程超过到了第三,这也是个非常不错的结果,感谢车队给了我一台很有竞争力的赛车。”
 

宁波的硝烟已经散去,但战火却是越烧越烈。下一站,CTCC将移师到全新的赛道——位于湖南株洲的株洲国际赛车场。东风悦达起亚车队如何实现卫冕之路?让我们拭目以待!

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