现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

杆位与厂商杯冠军!长安福特宁波站首局得利
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/9/15 0:00:00

2019年9月14日星期六,宁波国际赛道,CTCC中国汽车(场地)职业联赛第五分站正式打响,在下午首回合的倒序发车形势下,从第11、第10位发车的佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)及甄卓伟也发起超车的进击,最终以第二、第四位完赛,为长安福特车队斩获本回合的厂商杯冠军!在早前上午的排位赛中,长安福特车队佩佩斩获杆位!甄卓伟夺得第二,詹家图及何晓乐也分列第四及第五!


排位赛:打破纪录夺杆位!

周六上午,超级杯的排位赛首先打响,长安福特车队的四位车手延续了练习赛时的良好状态,一出场便占据优势地位。很快,佩佩便排在全场第一,并在比赛末段再度刷新单圈时间,最终以1:50.163的时间夺得杆位!这个时间也打破了CTCC在宁波赛道的历史最快单圈纪录。而队友甄卓伟也在最后的关键时刻一跃而上排在全场第二位。长安福特另外两位车手詹家图与何晓乐也有出色的发挥,位列第四、第五,这样的阵势为车队在明天的第二回合决赛中打下了良好的基础。


在排位赛结束后,杆位得主佩佩表示:“首先我要感谢车队,他们在夏休期间完成了很了不起的工作,对赛车完成了很大幅度的提升,这从我们的成绩上就能显然看出来,四辆赛车都进入了前五。我在第一个飞驰圈的成绩就很不错,然后在第二次的圈速尝试中我的第一个计时段损失了一些时间,但很开心还是提升了时间。车队和队友在这个周末给了我很多的支持,希望接下来能够一切顺利。”


甄卓伟则说道:“今天我的排位策略就是用了两套新胎做时间。开始第一套效果不是很明显,后面做了一些调校,很幸运在最后一圈能够突破拿到了第二名。我也很高兴长安福特能够斩获1-2-4-5。夏休期的时候,我们车队上下做出了很多付出,把赛车做了调整和提升。希望在决赛中也能够保持到这样的位置。”


决赛:一路进击勇夺厂商杯

下午第一回合的决赛发车形式以排位赛前11位倒序发车,这意味着,排位夺得1-2的佩佩及甄卓伟排在第11及第12位发车。在这样的形势下,佩佩一路狂奔,超越了一辆又一辆的赛车,最终以第二位完赛!

与此同时,甄卓伟也补上了后位,夺得第四,两位车手联手为长安福特夺得厂商杯的冠军!亚军佩佩·奥利奥拉表示:“今天的比赛真的很精彩,我去年在WTCR的比赛中跑过这条赛道,知道如何逐一实现超越,可惜,在前半部分超车的时候我浪费了太多时间,所以在最后一圈未能实现超越到第一。当然,第二也是很好的结果,因为这样可以帮助车队夺得团队的胜利。感谢长安福特及车队全体成员,他们付出了太多,明天我们在前面发车,我相信我们能够以成绩回报给他们。”


明日,CTCC将进行第二回合决赛的角逐,长安福特车队将于1-2-4-5位发车,那么,让胜利来得更猛烈些吧!

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