现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海站激斗连连 长安福特车队乱战突围
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/6/2 0:00:00

6月1日,2019易车CTCC中国房车锦标赛于上汽国际赛车场迎来了赛季第二分站首个决赛日的争夺,长安福特车队全员向顶级F1赛道发起挑战。经过7圈的激烈较量,在揭幕战首回合摘得胜利的何晓乐再次为车队扛起夺分大旗,以全队最佳的第六名冲过终点线;詹家图在比赛中提升了三个位置收获积分,甄卓伟和新援潘德俊亦顺利完成了比赛。

在第一回合进行倒序发车之后,长安福特车队处何晓乐之外几辆赛车的发车位置都并不理想。何晓乐虽在第三发车,但起步之后便受到后车的接触损失了节奏和位置。不过何晓乐依靠丰富经验稳住了自己的心态,慢慢收复失地。车阵中游的竞争尤其残酷,但何晓乐依旧能够跟住领先集团的步伐。赛事末段,何晓乐再一次四车缠斗中抓住机会完成名次提升,最后将自己的名次定格在第六,詹家图也在激斗中超过数辆赛车收获宝贵积分。


 “这对我们来说并不是一个非常容易的周末,我的发车并不是很好,起步之后就陷入到了车阵的缠斗中,还好在局势慢慢稳定之后,我仍然能够留在先头部队的争夺中。到比赛末段,前面的缠斗让我有了挑战前面几辆赛车的机会,在这一轮争夺中,我超过一辆赛车再次提升了自己的位置,获得这个名次也不算是太差的结果。但显然,想要在明天的比赛中争取更好的成绩,我们仍然需要做更多的努力,希望能够为车队拿到更好的结果吧。”何晓乐在接受赛后采访时说道。


 
周日,长安福特车队将继续在上汽国际赛车场迎接第二个决赛日的较量,蓝色军团全员将在今夜的休整中继续努力,挖掘潜力,为争取更高名次做好准备。

 

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