现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R2超级杯排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/6/2 0:00:00

易车CTCC中国房车锦标赛2019赛季将于5月31日至6月2日在上海国际赛车场进行赛季第二分站的角逐。在周六上午进行的超级杯排位赛中,上汽大众333车队的罗伯特·荷夫、艾明达和张臻东包揽前三。

上汽大众333车队 罗伯特·荷夫
排位赛的过程其实比较艰苦,从排位赛的结果来看,我们能够锁定1-2-3的发车位,证明我们的工作方向是正确的,从试车到练习赛我们都在寻找最佳的调校,看起来我们的赛车非常适合这里。这是我新赛季第一次来到上汽大众333车队参加比赛,这场比赛如大家所见采用了全长5.4公里的GP布局,对大家来说这是一个全新的布局,因为之前CTCC的比赛几乎没有采用过这个布局,2.0T的赛车更是第一次在这个布局上比赛。回到上汽大众333车队非常开心,今年我们更换了米其林的轮胎,所以大家手里都没有明确的数据。我们也需要通过下午以及周日的决赛来检验我们在轮胎策略上是否正确。当然新的布局多出了3个弯角,这意味着超车点多了,我们也有可能会被对手超越,因此需要特别小心。希望周六和周日两回合的比赛都能顺利拿到好的成绩。


上汽大众333车队 艾明达
如队友荷夫所说,我们非常开心能够包揽排位赛的1-2-3位,证明了我们的赛车在这里颇有心得。在测试和练习赛间我们做了很多工作,让我们能够做出非常好的成绩。在排位赛刚开始的时候我跟着队友荷夫一起在跑,因为我想从他的跑法中学习到一些,看看我自己在赛道上是不是有损失时间的地方。能够和世界冠军一同在赛道上做排位赛的单圈非常有意义,能够让我收获很多,同时也帮助我做出理想的成绩。从排位赛的结果来看,我相信CTCC的单圈速度已经证明了自己在世界房车赛事中的地位。

上汽大众333车队 张臻东
首先恭喜我们车队在这站比赛的排位赛拿下了排位前三,整个周末我们其实做了非常多的工作,从测试到排位赛一直在寻找最佳的赛车设定。不过虽然我们排位赛成绩不错,但是对手非常强大,所以我们绝对不会掉以轻心,在比赛中我们会全力以赴。值得注意的是,排位赛的成绩让我们都非常惊讶,以2.0T前驱的房车来说我们做出的成绩已经不会比同场竞技的其他GT赛车慢很多,这也是我们CTCC一直在不断进步的象征。

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