现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

疾驰江城!北汽绅宝车队武汉再夺厂商杯
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/10/7 0:00:00

10月7日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛武汉站超级杯主赛落幕,北汽绅宝车队亚当·摩根(Adam Morgan)头位出发收获个人CTCC生涯首胜,朱胡安及朱戴维以第四与第五冲线,由此,北汽绅宝车队继宁波站冲刺赛后在江城街道再夺厂商杯冠军。

根据昨天的倒序抽签,北汽绅宝车队Adam Morga和朱胡安获得了头排发车的位置,昨日成绩最好的朱戴维排在第四起步。下午时分,超级杯主赛开始,摩根、朱胡安和朱戴维都守住了自己的位置,但领跑的摩根需要迎接身后对手的挑战。

随着比赛的展开,摩根逐渐建立起了将近3秒的优势,朱胡安继续守在第三,而朱戴维则陷入了与后方车阵的缠斗中,摩根和朱胡安则一路高歌猛进。领先集团的排名一直持续到了比赛末尾,朱胡安轮胎损耗殆尽被身后赛车赶上,但摩根则趁对手在最后一圈轮胎锁死的失误扩大了优势,最后以4.250秒优势率先冲过挥舞的方格旗,朱胡安和朱戴维分获四五。此役过后,北汽绅宝车队以一座厂商杯冠军结束了CTCC本赛季的背靠背之旅。

朱戴维:机不可失 时不再来
拿下主赛胜利以后,朱戴维作为车队负责人如释重负:“连续两站比赛对我们而言是非常大的挑战,我们非常努力,幸运女神似乎也站在了我们这边。像宁波站的时候,我们任何一位车手损失一个位置都会丢掉第一个车队冠军,这一站我们也把握住了很好的机会,虽然在绝对圈速上我们并不具优势,但我们还是顶住了压力。机不可失,时不再来,我们会在剩下的两站比赛里继续奋进,非常高兴可以拿到这个成绩。”

朱胡安:缩短差距 保住胜利
朱胡安和朱戴维在比赛中完成了非常好的防守工作,两人的付出也极大地保护了摩根向前推进。“这个周末开始的时候,我们赛车的表现其实非常挣扎,经过车队工程师的不懈努力,我们有了很大的进步,成功缩短了与其他对手之间的距离,我们针对主赛的起步也做出了很好的策略,尽管损失了位置,但还是帮助车队保住了这场胜利。”朱胡安在赛后说道。

摩根:完美起步 完美配合
冠军车手摩根则在赛后评论道:“今天我的起步做得不错,在两位队友的帮助下,我守住领先进入第一弯,后面我尽力向前跑,尝试拉开和后面赛车的差距,最后阶段对手没有对我造成威胁,很高兴为车队拿下这场比赛的胜利。整个周末我们为调校赛车花费了很多功夫,非常感谢车队上下做出的努力。”

10月26-28日,CTCC将重返上海天马赛车场迎接赛季倒数第二分站的较量,祝愿北汽绅宝车队再接再厉,再取佳绩。

关键字:ctcc
<<上一篇:CTCC武汉街道冲刺赛,东风悦达起亚沉着应战 下一篇>>:WTCR-CTCC江城决战,开启赛车黄金时代!