现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

星车队宁波双车出战 主赛斩获积分获俱乐部杯冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/9/30 0:00:00

9月30日,长城润滑油2018中国房车锦标赛在宁波国际赛道展开本赛季第五分站的角逐。经过了14圈的激烈角逐,本站以两台奔驰C260赛车出战的星车队由许家泰夺得主赛的第十位,顺利斩获宝贵积分,并斩获主赛的俱乐部杯冠军。

经过了大约两个月的夏休期,CTCC在宁波国际赛道展开本赛季第五分站的角逐。拥有国际汽联FIA和国际摩联FIM双重认证的宁波国际赛道在2017年10月正式开门迎客。首场在宁波国际赛道举办的赛事便迎来CTCC和WTCC联袂出演。宁波国际赛道全长4.01公里,拥有22个弯角,赛道依山而建因而拥有超过23米的高低落差。在赛道后半段,集中了大量的连续弯角,对车手和赛车都提出了极大的挑战。

本站比赛星车队两台奔驰C260赛车分别由许家泰和夏怡立两位车手驾驶。在赛前试车环节,许家泰表示:“我这次过来参赛,主要是希望帮助到车队,把赛车的设定做一些修改和提升。星车队的赛车是非常有潜力的,在刚才的自由练习中,可以说作为俱乐部车队,成绩已经和厂商车队不相上下。宁波的赛道挺难的,非常有挑战性,对赛车的调校和车手的驾驶来说都不容易。”

在周六进行的冲刺赛中,许家泰和夏怡立都顺利完赛,不过未能挤进积分区。转折在周日来临,经过了主赛14圈的比拼后,许家泰以第十名的成绩完赛,顺利杀入积分区获得宝贵积分,并帮助星车队在主赛收获俱乐部冠军。对此,许家泰表示通过了今天的比赛,证明了这台奔驰C260赛车的实力。他相信,在未来经过更多的里程积累后,这台奔驰C260赛车将会获得全面的提升,挑战前列将不再只是梦想。

至此,星车队顺利完成了CTCC宁波站的比赛任务。随后,他们将打包行囊,前往江城武汉,在那里参加一周之后背靠背进行的CTCC武汉分站。

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