现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

开启下半赛季 EYEE蜂潮车队宁波站积分区完赛
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/9/30 0:00:00

9月28-30日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛赛季第五分站在宁波国际赛道展开角逐。来到赛季第五站,CTCC正式进入下半赛季的赛程。经过两个月的夏休期,EYEE蜂潮车队已经厉兵秣马,准备好迎接即将到来的决赛比拼。

本站比赛,EYEE蜂潮车队分别派出主力车手朱震宇、周碧煌两人分别驾驶两台雨燕赛车出战。虽然有2个月的夏休期,但是整个车队的维修技师等团队也没有闲着,积极通过其他的比赛锻炼和积累赛事经验,以保证车队整体状态都时刻在线。

在周五进行完自由练习之后,车队负责人同时也是车手的朱震宇曾透露道,上一站天马站拿到冠军的成绩一度鼓舞了车队上下所有人,让大家得以用全新的面貌和心态迎接下半赛季的到来。周六,中国杯总共进行了排位赛和冲刺赛的比拼。朱震宇在排位赛中排在了第六的位置,虽然在接下来的冲刺赛上,朱振宇和周碧煌都遭遇了多起碰撞事故,所幸两人都闯进了积分区,以第十、十一名完赛。

在周日的主赛上,根据倒序原则,周碧煌和朱震宇分别从第九和第十一位出发。来到本周末最后一回合的决战,所有车手都会比冲刺赛时更尽全力,没有再继续保守发挥。因此,处在中部集团的EYEE蜂潮车队两位车手处境可以说是十分艰难。面对前后夹攻的形势,两位车手需要做的就是保全自己,避免卷入碰撞事故中。稳定的发挥向来是赛车比赛最为重要的一环。10圈的决赛过后,朱震宇终于成功躲过碰撞或退赛的事故影响,从第十一位起步,追击到第五名完赛,收获不少积分。而周碧煌也以第九名冲线,同样上升了位置,取得了积分。

一周之后,CTCC将展开一年一度的街道赛大比拼。EYEE蜂潮车队将与大家在武汉体育中心相见,敬请期待。

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