现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

久旱逢甘露 EYEE蜂潮车队天马双冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/7/21 22:38:23

7月21日,在长城润滑油CTCC房车锦标赛第四站,上海佘山站的比赛中,EYEE蜂潮车队不仅登上了久违的领奖台,拿下了冠军,另外两台车更是以第四和第五完赛,前五里占了3台车,这样的成绩对于EYEE蜂潮车队来说,就是上半赛季低迷状态下的一剂强心针。

朱震宇和朋友开玩笑说,他今年从来没有看见过周日的主赛,诚然,这一次也没有,但是不是因为和之前一样的坏运气,而是拿下了冠军——周日的比赛因为台风取消了。周六上午的排位赛上,朱震宇和他的雨燕就已经表现出了强劲的实力,拿下第二,也为自己赢得了头排起跑的权利。周六下午的冲刺赛上,车都已经推上了赛道,却下起了小雨,朱震宇心想这可糟糕了,胎用的是干胎,调校用的是干地调校,车队只有周碧煌用的雨胎,只能押宝在周碧煌身上。中国杯的比赛如往常一样出人意料,原本押宝的周碧煌发挥出色,从第9上到了第5,而觉得艰难的自己,不仅没掉位置,还超掉了头车拿下了冠军。

朱震宇自己也提到,虽然这场雨浇的他透心凉,但是暖胎圈的时候他在赛道上试了试刹车点,发现雨燕小巧灵活的车身在赛道上的表现并没有想象中那么差。头车的年轻车手可能雨站经验不足,没有很快的找到节奏,他就驾驶着雨燕在第二圈5号弯超过了头车,随后领跑了整场比赛,后来听到队友也赶到了前面,也是对自己、对车队来说的大惊喜。

上半赛季的失利让车队士气略为低迷,回到了主场天马,马力的优势不复存在,而雨燕灵活和短轴的优势就显现出来了,这也是他们车队获胜不可或缺的条件。接下来一个多月的夏休里,经过这一场的大丰收,相信EYEE蜂潮车队会有更多的信心去迎接接下来的半个赛季,让黄色小巧的身影继续在赛场上驰骋。

9月,CTCC在浙江等你。

关键字:ctcc
<<上一篇:CTCC超级杯佘山站 曹宏炜一骑绝尘 下一篇>>:重拳出击 力魔Motive车队佘山站荣耀登台