现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

热浪滚滚 力魔Motive车队出征CTCC肇庆站
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/6/1 0:00:00

6月1-3日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站来到广东国际赛车场。力魔Motive车队继前两站的出色发挥后,再次向新战场进发。在上一站珠海的比赛中,彭立昕因赛车故障未能出战,不过谢家兴与吴佩连连收获积分。本次全员归来,力魔Motive车队将争取向更高名次吹响进攻的号角。来到肇庆,作战场地广东国际赛车场赛道长为2.82公里,是一条非常经典的赛道,布局虽然并不复杂,但不乏挑战性。对力魔Motive车队的“CTCC全新军”阵容来说,炎热的肇庆,加上阵雨搅局,实在是不小的考验。



谢家兴在完成自由练习后表示:“我的赛车更换了新的弹簧,而这一条赛道没有什么高速弯角,跟上赛及珠赛的大赛道有高速弯不太一样,所以我需要找到合适的节奏,赛车也需要在调校上更进一步,才能让我的节奏和赛车的状态匹配起来。虽然肇庆这里气温很高,但我想天气并没有影响赛车的状态和表现,接下来的比赛我会继续观察和调整。”



对于彭立昕而言,除了酷热的高温,还有赛道的挑战。“这个周末我是第一次来到广东国际赛车场,来到这里之前我也在模拟器上面做了很多练习,一番熟悉之后,跑起来还是相当有挑战性的。肇庆的天气也非常热,相信对体力会造成很大的考验。”彭立昕说道。



吴佩曾多次在广东国际赛车场参加耐力赛,对于高温与耐力的考验,可谓相当熟悉。他会拿出绝对的专注应对周六与周日的两回合赛事。



CTCC肇庆站排位赛将于星期六拉开战幕,期待力魔Motive车队冲破热浪,极速出击。

 

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