现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

明珠闪耀! 东风悦达起亚双星包揽双冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/5/19 0:00:00

5月19日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛广东珠海站结束了首个比赛日的角逐。在当日的冲刺赛中,东风悦达起亚车队的双子星叶弘历和谢欣哲无惧酷暑,闪耀珠海,联手拿下冠军和季军,为车队夺得2018赛季的首座厂商杯冠军奖杯。
 

 

0.023秒优势夺杆

在周六上午的排位赛中,东风悦达起亚车队的叶弘历在排位赛后半段中异军突起,打破了对手的封锁,成功以0.023秒的优势夺得杆位。队友谢欣哲仅相差0.071秒,排在第三。夺得杆位后的叶弘历欣谦虚的表示,他自己的新K3赛车在圈速上还有更大的潜力,如果还有更好的机会,他还能够再将成绩提升。获得第三的谢欣哲则表示,虽然新K3赛车外观与去年相同,其实内部经历了全面的升级,无论是动力还是操控都更加出色——这也是他们能够在排位赛中包揽一三的根本原因。
 

 

一次Pole to Win 的胜利

本届CTCC广东珠海站的冲刺赛在下午3点钟打响,开赛时气温接近35摄氏度,酷热难当。红灯熄灭后,杆位出发的叶弘历快速地带开对手,很快建立了巨大的领先优势。谢欣哲在与对手攻防之间仍能稳稳守住自己第三的位置。随后的比赛形势趋于稳定,叶弘历驾驶新K3赛车一骑绝尘,既没有给对手也没有给天气任何搅局的机会,谢欣哲则稳稳地把守着领奖台的最后一个位置。比赛来到倒数第二圈,张志强在四号位弯出弯后被对手撞击,赛车被重重地撞出了赛道,最后只能遗憾地告别冲刺赛。

 

 

最终,8圈的冲刺赛在安全车的带领下结束,叶弘历带领东风悦达起亚车队在珠海的大本营中,上演了排位赛夺杆、Pole to win以及斩获正赛最快圈的大满贯胜利。当然,对于东风悦达起亚车队来说,耕耘后最甜美的果实还是叶弘历与谢欣哲联手为车队捧回了一座厂商杯冠军奖杯。
 

冠军!We Deserved It!

在赛后,叶弘历按捺不住自己的兴奋:“我们值得这样的胜利!”他表示,今天赛车的状态非常好,比赛非常顺利,一切节奏都在控制之中。“非常感谢厂商,感谢车队,能给我一台如此有竞争力的赛车,也要感谢彻夜奋斗的机械师和工程师们,是他们的努力帮助到我今年拿到好成绩。”
 

 

完成了新K3赛车初体验的谢欣哲表示新赛车速度与稳定性兼备,在接近35度的情况下仍能拥有完美和持久的表现力,令他对接下来的比赛十分期待。遭遇碰撞事故退赛的张志强则十分无奈,只能期许在主赛中能够再闯龙潭。
 

 

铭记今天的荣耀,创造明日的辉煌。东风悦达起亚车队已经将目标瞄准了下一座冠军奖杯——周日即将到来的超级杯主赛。

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