现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

海风吹战鼓擂 东风悦达起亚车队亮剑珠海
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/5/18 0:00:00

5月18日,南国海滨城市珠海,气温32摄氏度,约10米每秒的南风从伶仃洋上吹来。又是一年仲夏时,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛熊熊战火燃至中国赛车起源地珠海,伴随着阵阵的海风,擂响战鼓,还将是一场热战。星期五,东风悦达起亚车队发动四台赛车,分别由叶弘历、张志强、詹家图和谢欣哲四位车手奏响本周末的珠海战歌。在揭幕站中两度登台的新K3赛车将会再次成为四位车手麾下过关斩将的良驹宝马。

珠海国际赛车场,4.3公里,顺时针布局,14个弯角,对赛车动力输出和刹车性能有很大的考验,无需再为大家背书,自然是心中再熟悉不过。与往年无异,盛夏的珠海不时吹起的微凉海风,总是会给大家带去一丝丝稍纵即逝的凉爽。但是每当阳光透不过不时路过的乌云时,大家又不由得担心起了可能突至的雨水。对于每一位参赛者来说,珠海就是这么令人又爱又恨。

 

天气永远是珠海站不变的话题。要应付珠海的天气,就需要丰富的经验和准确的判断能力——这也正是东风悦达起亚车队的强项所在。这支冠军之师拥有接近十年的CTCC参赛经验,即便是面对一半干一半湿的珠海赛道也好不褪却,总能将奖杯捧回。车队主力车手詹家图表示自己和车队都是在珠海跑过很多年比赛,自然不会怯场。

重回新K3赛车座舱的菁英车手谢欣哲有如发现千里马的伯乐:“上个赛季我们车队才刚刚升入2.0T的超级杯,通过今天试车,能明显感觉到赛车的平衡性各方面要好很多。虽然车的外观看起来变化不大,但是作为车手,驾驶起来还是能够感觉到很多细节的优化。因为缺席了揭幕站,在珠海我会抓紧每一节练习,多积累一些数据,希望接下来一些顺利。”

此外,他更是对自己的2018赛季CTCC首秀跃跃欲试,“虽然我的CTCC新赛季来到珠海才开始,但是之前我一直在保持一个优秀的竞技状态,为的就是能够回到CTCC后有一个百分之百良好的状态。”

谢欣哲的目标一如既往地是帮助车队争取好成绩。今年已经征服泰国和马来西亚赛场的叶弘历更是自信满满,应对高温和雨战不在话下。

在完成了自由练习的环节后,东风悦达起亚车队整装待发,期待能够在珠海再创新高。

关键字:东风悦达起亚
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