现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

一切为了荣耀 CTCC上赛收官长安福特全力冲击总冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/25 0:00:00

2017赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将于11月24-26日在上海国际赛车场迎来收官决战。面对本赛季第二场上赛分站,亦是决定胜负的一场大战,长安福特严阵以待,力争能够将总冠军收入囊中。本站比赛将会继续使用上海国际赛车场4.6公里长“上字去掉一短横”的布局。对于这个布局,长安福特车队并不陌生,在今年8月份的时候CTCC已经在这里举办过一次分站赛事。不过进入11月下旬,上海逐渐走低的气温将会让比赛变得完全不一样。

 

 

本站比赛长安福特车队将会延续曹宏炜、甄卓伟、何晓乐和张大胜的阵容。实力中生派车手搭档冲劲十足的年轻车手的组合,将会为长安福特车队争冠带来“双保险”。目前长安福特车队车手曹宏炜排在年度车手积分榜所有中国车手最前列,是年度冠军最有力的争夺者。谈到争冠形式,曹宏炜显得很放松,他表示希望一切顺其自然,对于年度冠军没有过分去考虑,只要尽力跑好比赛就可以。而另外三位车手都表示,除了要保证车队的利益外,在需要帮助队友的时候将会“慷慨解囊”,助曹宏炜夺冠一臂之力。

 

 

作为CTCC时代以来超级杯的王者车队,长安福特从最早的2000CC时代,到超级杯1.6T涡轮增压时代,再到如今的超级杯2.0T的时代,长安福特车队是唯一一支在三种技术规则下都能够拿到年度厂商杯冠军的车队。不仅如此,长安福特车队也是CTCC中唯一一支能够拿下超过5个年度厂商杯冠军的车队。长期的投入和持续的坚持是长安福特成功的秘诀。另外,稳定的运营团队和车手阵容也是长安福特制胜法宝。除此之外,长安福特旗下优秀的运动轿车福克斯也是夺冠的功臣。自长安福特车队参赛以来,福克斯就一直是主力战车。如今来到第十二个年头,全新的福克斯赛车也将会助力车手们冲击第十座年度冠军奖杯。

 

 

在完成了周五的自由练习赛后,CTCC超级杯的战斗将在周六正式打响。11月24日,超级杯将会进行排位赛和首回合决赛的角逐。长安福特车队将会为了荣耀,奋力一战!

 

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