现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

刺激?那是肯定的!CTCC武汉街道赛超级杯探营
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/12 0:00:00

2017年11月10日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七分站,在武汉体育中心进行了试车和两轮自由练习。这是本赛季唯一的一站街道赛,也是CTCC首次进军华中地区。以下是赛前探营:

 

 

长安福特车队曹宏炜

今天上午街道灰尘比较多,跑了两节之后变干净了,比较适合做速度。对街道赛来说排位比较重要,因为超车的机会不是太多。不过也考虑到比赛只剩最后两站了,为了年度的成绩我正在努力做到最好。相信其他车手也不会有太激进的做法。

 

 

东风悦达起亚车队谢欣哲

在家门口比赛感觉非常特别,这里的弯道设计还不错,不过作为日常使用的街道,相对赛车场来说灰尘有些多,也会经过一些井盖。但是井盖并不影响赛车表现,这一点还是蛮惊喜的。官方练习中,我前半段的圈速都是不错的,不过后来车辆出现了一些比较严重的故障,有些遗憾吧。希望明天排位赛可以把实力发挥出来。

 

 

上汽大众333车队张臻东

赛道今天早上才封闭,我才跑了三圈车就“吃土”了,现在赛车没有尾翼,画面也是挺少见的。听说其他一些车手也不是很顺利,我想最“恐怖”的可能还是那个全油的大圆弧,每一圈的抓地力表现都有差异,比赛的时候应该会相当刺激。

 

 

北汽绅宝车队朱戴维

昨天到赛道骑共享单车看了一圈,总体来说感觉还OK。经过刚才的试车和练习,武汉体育中心里面的部分还不错,但是公共道路的部分特别是最后上大直道之前的一个左弯会颠一下。我的手都快颠抽筋了,当然也可能是我的车调得比较硬。听说赛道晚上还会解封,不知道经过一晚明天再过来路面会是一个什么情况。

 

 

海马强动力车队何子贤

今天最开始试车的时候路面温度还很低,大家也还是第一次驶上这条赛道,都比较保守,以熟悉赛道为主。我的赛车今天表现很不错,不过还有一些细节上的问题需要解决。希望查漏补缺之后,在比赛中我能更有信心去冲击好成绩。赛道的哈,这里不少弯道都很有意思,路面也比较平坦,当地在第一次举办街道赛的情况下能把赛道建设完成得这么好,值得称赞。

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