现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

火力全开一汽丰田崔岳排位赛拿下头排期待正赛
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

2017年10月14日-15日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在宁波国际赛道进行第六分站的比赛。一汽丰田威驰FS车队车手崔岳在周六排位赛中以2分19秒318的成绩位列全场第二,周日正赛第一回合他将占据有利位置从头排出发。


排位赛在周六上午进行,宁波国际赛道被雨水笼罩。比赛开始不到三分钟,出场圈还未完成时就出现了红旗中止的情况。待比赛恢复后,崔岳很快就做出2:22.024的成绩证明了优势,紧随其后的是队友范高翔和孙超。又经过一圈,崔岳把成绩刷新到2:21.191,对于雨战来说这是一场需要技术与勇气的挑战。比赛后半段,雨势变小赛道渐干,崔岳在自己的第八圈中将单圈时间刷新到2分20秒以内,做出2:19.318的成绩位列全场第二。


在排位赛后的新闻发布会上,崔岳表示:“我的车重比较重,不过下雨天相对削弱了一些劣势,我尽全力把车开到了极限,希望决赛时也能有好的表现。”原本在宁波站前CTCC还有一站的安排,现在赛历改期反而让崔岳有了更多的机会与车队并肩作战。“现在车队的目标很明确,那么我也希望自己的表现能够帮助车队争到年度厂商杯。”


车手夏禹回顾了排位赛的情况说:“今天上午赛道情况变化比较多,因为下雨赛道有一些积水,之后有其他赛车冲出去又遇上红旗黄旗,不过我们车队发挥很稳定,都是按计划中的节奏来进行的。”有实力,无所畏。排位赛取得第五名的车手孙超也信心十足,他说:“我们车队的赛车一直很有竞争力,所以就算是来到陌生的新赛道也没有心理负担。”范高翔同样表示非常期待明天的比赛,排位赛中他遇到一些慢车和红旗没能放开跑,但可以相信,等到决赛时一汽丰田威驰FS车队的高手们都能发挥出无限潜力。


根据安排,CTCC宁波站中国杯的两回合决赛将从周日一早开始。车队经理裴亮接受采访时表示,从‘赶早比赛’这个层面上来说这周末的决赛会是一个挑战,不过对于经验十足的厂商车队来说一切也都不是难事。


相信宁波首站会相当精彩,大家一起期待吧!

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