现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R2 中国杯排位赛新闻发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/6/4 0:00:00

2017年6月3日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站排位赛在广东国际赛车场展开角逐。北京拿铁.星之路的王争夺得杆位,纵横车队的金忭和杨曦分别拿下二三名。以下是赛后新闻发布会实录:


北京拿铁.星之路 王争
首先感谢车队和我的队友,车队为我们提供了性能很好的赛车,让我能拿到这个冠军,也离不开队友万金存的配合,我们一起做尾流。我今天的运气非常好,再做完第二段直线之后,出了最后一个弯碰到一辆车,相当于两条直线都吸到了不错的尾流,所以特别感谢我的车队和队友。


纵横车队 金忭
我们从珠海回来以后一直有进行车辆的升级调整,在自由练习的时候,我们的成绩就挺不错的。今天排位赛的时候天气特别热,可能正真能跑出成绩的只有前面几圈的时间,我在前两圈的时候就做出了最快圈速,因为跑到后面的时候轮胎会衰竭,可能就比较难跑出完美的圈速。


纵横车队 杨曦
今天上午两次练习的时候都拿到了第一,以为今天就要拿到CTCC的第一个杆位了,可是事情总是不是那么顺利,总要留点遗憾吧,可能我们的配合出了一点问题。不过我们车队拿到了2、3、4、6这个名次还是很有竞争力的,我们明天要给王争很大的压力,因为我们目标都是共同的,希望明天大家都能顺利完成比赛。


记者提问王争:我们看到排位赛的时候你很多次都返回维修区又出去,是赛车出了什么问题吗?
王争:主要还是今天的天气原因吧,我们计划是我先做成绩,然后再队友做,但是当我第一圈做完成绩之后发动机温度很高,降不下来。虽然看到对面在后面追的很紧,想出去做一个更快一点的成绩,车队也帮我更换了轮胎,但是温度还是太高了,做不出更好的成绩了。


记者提问金忭:第一次在CTCC这个平台上起步,感觉怎么样,会不会有压力?
金忭:没什么压力,因为后面都是我的队友,我的目标就一个,完成比赛。

记者提问杨曦:在你前面的都算是新手,你会不会一起不就把他们都超了?
杨曦:我也想啊,不过没有那么容易,我想画圈圈让他们发车都失误。(开玩笑)

备注:根据赛后仲裁文件显示,王争的赛车未达到最低要求重量,排位赛成绩被取消。这意味着金忭将会从第一位发车。

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