现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海佘山排位 东风悦达起亚车队抢占争冠第一线
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/11/5 0:00:00

2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官站,即将于11月6日星期天在位于上海佘山的天马赛车场举行。周六下午,各组别车队均顺利完成赛前排位。超级杯1.6T组别中,东风悦达起亚车队车手叶弘历取得杆位,队友詹家图位列第二,而夺得第六的林立峰将会按照前六倒序的新规则,排在首回合的杆位发车。


排位当日,上海佘山天气晴转多云,午后气温在25摄氏度上下。由于天马赛车场布局紧凑,多弯刺激,想要在比赛中赢得超车并不容易,所以排位赛的成绩将对正赛结果起到至关重要的影响。截止上站赛后,超级杯1.6T厂商杯积分方面,东风悦达起亚车队领先东本本田车队六分,周六的赛果将会直接决定年度争冠形势的走向。为此,东风悦达起亚车队的四位车手都将全力以赴。


最终,经过30分钟的激烈角逐,本站回归的小将叶弘历摘得杆位,他和队友詹家图包揽了头排。而本站新设立的规则显示,第一回合发车位由排位赛前六倒序,这让获得第六的林立峰得以排在首回合的头位发车。


排位赛后,叶弘历表示本周末新K3赛车平衡很好,十分利于他去创造最快圈速。排位赛30分钟,他分为两个阶段:首阶段出去刺探赛道情况,并做出一个基准圈速;之后,换上新胎后再去寻找新的极限。结果也如他所说,在第一轮的冲刺中叶弘历就已经做出了全场最快圈速。在他第二次驶上赛道后,再度将自己的成绩提高。最终,他以1:06.789的成绩完成排位赛,摘得继肇庆回归后的又一个杆位。


在谈到策略时,叶弘历和詹家图一致表示,将以车队利益为重,力争在本站比赛中卫冕年度厂商杯冠军。周日,两回合的决战即将打响。

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