现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海嘉定站圆满中秋
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/9/27 22:09:10

2015年9月27日,中秋佳节。长城润滑油CTCC中国房车锦标赛年度第六分站上海嘉定站在上海国际赛车场落下帷幕。在超级量产车组,东风悦达起亚车队的叶弘历斩获生涯首个CTCC冠军奖杯,东风本田车队的谢欣哲与何伟权包揽二三位。中国量产车组中,广汽丰田YARiS L致炫车队的夏禹和裴亮首回合包揽一三,北京现代纵横车队的崔岳斩获季军;次回合黄志航、刘洋和孙超前三冲线,赛后根据仲裁,孙超被罚加时,陈维安递补获得第三。超级杯组方面,上海大众333车队的张臻东、江腾一和王睿再度包揽前三。连续第五年登陆上海的WTCC世界房车锦标赛在周日进行决赛,洛佩兹和穆勒分别夺得两回合冠军。

中国组:广丰北现激斗 北汽受创

中国量产车组延续了以往三大厂商激斗,俱乐部毫不手软的格局。在首回合比赛中,广汽丰田YARiS L致炫车队的夏禹和裴亮配合出色,顺利夺得厂商杯冠军。而车队车手积分榜领跑者北汽绅宝车队与朱胡安可谓遭到重创,两回合皆未能取得优异成绩。在个人积分榜上,2014年年度冠军崔岳凭借本站斩获的20积分在排名上成功反超朱胡安暂时登顶,接下来仅剩两站比赛四个回合,年度冠军的争夺战将会持续白热化。

俱乐部车队本站继续表现出色,GRT车队的老将刘洋杀上颁奖台。另外一支俱乐部车队,威速V-SPEED车队则凭借朱震宇的第四名,斩获首回合俱乐部车队冠军。

 

超级组:叶弘历登顶 甄卓伟逆袭

叶弘历今年是首度加盟CTCC厂商车队,参加全年的比赛。按照他的说法,他的冠军应该来得更早一些。只可惜,5月份的上赛,天公不作美,下起了小雨,用方程式开法来开东风悦达起亚K3S赛车的叶弘历,很快就被对手超过,跟冠军失之交臂。9月份,中秋节,外号“皇上”的叶弘历终于圆了在CTCC站上最高领奖台的梦。比赛总共10圈,他凭借完美的发车超到了第一位,之后虽然跟何伟权互有过招,最终还是顺利第一位冲线。只是很可惜,他的队友张志强上演惊魂一幕,在发车直道与谢欣哲发生碰擦,赛车高速撞墙,所幸他自己没有大碍。

由于张志强本站事故退赛,以第四名冲线的长安福特车队甄卓伟重回积分榜的榜首。东风本田车队的谢欣哲虽然排位赛遭遇故障,但决赛再度上演超车大战,以亚军完成比赛,算是结束了本年度一直以来的坏运气。

本站过后,车手年度积分榜将会呈现甄卓伟领跑,张志强与何伟权追逐的局面。三位领先车手代表不同的厂商车队,也间接反映了超级组今年激烈的竞争程度。另一方面,东风悦达起亚依旧在厂商杯积分上领跑。值得注意的是,CTCC下一站比赛将于10月24-25日移师他们的主场盐城。

 

超级杯组:上海大众333车队再度满贯

据了解,因为捷凯车队的两台赛车采用了明年的规格,因此本站不积分不颁奖。张臻东表示,希望明年能够有更多人加入超级杯组的角逐。从对手的升级来看,车速提升不少,他对此十分期待。据悉未来,超级杯组将会有更多厂商加入,带来全新的观赛感受。

WTCC中国上海嘉定站

联合赛事WTCC世界房车锦标赛在周日进行了排位赛和两回合决赛,洛佩兹和穆勒分别夺得两回合冠军,而他俩所效力的雪铁龙车队凭借巨大优势卫冕本赛季WTCC厂商杯冠军。他的队友,中国上海车手马青骅在第一回合比赛中机械故障不幸退赛,经过快速抢修,他在第二回合斩获第八。

此外,在上午结束的华夏赛车大奖赛中,中汽联代表队主场发挥出色,朱戴维、朱胡安和崔岳包揽前三。

 

红包派不停  观赛热情高

周日比赛现场,近2万人次的观众入场。在观赛期间,微信红包依然通过CTCC中国房车锦标赛微信公众号发放。此外,真人秀巅峰拍档TopGear中文版也选择在本场比赛中进行摄录,著名主持人程雷亲身参与赛车并与观众互动点燃现场。外场观众区域高高的STIG也引起观众驻足合影。

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛年度第七分站将于10月24-25日在江苏盐城进行。

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