现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC韩国站超级组发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/7/18 0:00:00

7月18日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛车场结束了第四站韩国站排位赛的争夺,最终东风悦达起亚车队车手林立峰夺得杆位,队友张志强第二,长安福特车队甄卓伟第三。

东风悦达起亚车队 林立峰
我们车队是韩国车队,回到主场,有很多当地的工程师来到车队给我们提供支持,我们的赛车每一站都在进步不管是引擎还是底盘方面,所以今天拿到这个成绩离不开他们的努力。

东风悦达起亚车队 张志强
天马山的比赛结束后,我们的车直接就上了货柜运到韩国,所以赛车还是有一些大大小小的问题,当车队经过这几天的努力,赛车的表现越发完美。对于这个成绩,我个人而言觉得还可以往前赶赶,但对于车队而言我们几个车手都在前面,还是很值得高兴。

长安福特车队 甄卓伟
我们根据去年韩国比赛的数据,工程师对车辆做了很有针对性的调校。这条赛道有三条很长的直道,吸尾流在这里的作用非常明显,我们在练习赛中就做了很多测试,今天的比赛还少不了我队友的帮助,明天的比赛我觉得还是很有机会的。

媒体提问林立峰:能讲讲K3S赛车都做了哪些进步吗?
去年我们只参加了下半年的比赛,就是为今年做准备的,经过这么几场比赛,我们收集了很多数据对赛车做了很过改良,我们也发挥出了赛车的全部实力。每一站比赛都在长安福特前面挑战还是很大的,但这是我们的目标。

 

 


CTCC韩国站超级杯发布会实录
7月18日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛车场结束了第四站韩国站排位赛的争夺,最终捷凯车队许家泰为车队首个杆位,上海大众333车队张臻东第二,队友江腾一第三。

捷凯车队 许家泰
这是我今年跑的第一场CTCC比赛,这次比赛有很多不顺利的地方也有很多顺利的地方,我们的机械师遇到了签证问题,一个也没有来。车辆调校都是由其他车队帮忙完成的,但最终能拿到这个成绩我非常开心。

上海大众333车队 张振东
我周五才来到赛车场没有赶上试车,今天才第一次碰车,也发现了一些问题,经过上午的紧急维修后,问题算是解决了,能够拿到这个成绩很幸运吧。

上海大众333车队 江腾一
我们来到韩国的主要工作还是测试车辆吧,2.0T是未来的一个趋势,我们车队的工作也是去为大家更多地收集一些数据。

媒体提问许家泰:在这么多困难的情况下还能拿到杆位,会不会因为稳定性问题而对正赛做出一些妥协呢?
这个不会的,车子要坏的话就算你慢慢开也是会坏,队友前几场比赛里面发现了赛车的一些问题,我们也对赛车作出了改进,让我这一场能够拿到这样一台赛车。

 

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