现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

东风悦达起亚车队坚持完赛
来源:东风悦达起亚车队 发布时间:2014/10/14 1:00:00

2014赛季CTCC中国房车锦标赛第七站超级量产车组决赛于10月12日在上海国际赛车场进行,东风悦达起亚车队的宋建成和林立峰分别获得该组别的第九名和第十名。

决赛当日天空一扫昨日的阴云密布,转为大晴天,周日的比赛从发车开始就异常激烈,发车第一圈前三排的车手都奋力拼抢第一弯,东风悦达起亚车队的两位车手在靠后位置发车幸运躲过发车时的乱战,两位车手林立峰和宋建成都成功将赛车带回,完成了比赛。


林立峰:希望下一站能够做得更好
东风悦达起亚车队的另一位车手林立峰表示起步感觉非常好,成功超到前面的位置,但是在接下来的比赛过程中赛车被刹车失灵的车手从后面顶了一下,直接掉到了最后一位,整个赛车也出现了问题,前轮都变形了,最后几圈中助力尽失,林立峰在力求跑完比赛的前提下只能降低速度把赛车安全带回,坚持完成了比赛。车手林立峰表示如果没有这次的意外,今天的比赛至少能够跑进前五的名次。车手表示赛车每一站比赛虽然都有改进,但还是有不够的地方,希望下一站比赛能够做得更好。下一站的比赛来到江苏盐城的街道赛,对于车手和车队来说都需要更加精准的操控,希望能有个不错的发挥。


宋建成:决赛成绩已经满意
比赛中的成绩位列第十名,宋建成表示昨天的排位赛上由于刹车的问题,仅排在了十六位,没有能够做出一个更好的排位成绩。“经过一个晚上对赛车的故障排查修理,刹车比昨日的排位赛上的表现好了很多。能够跑到第九名并拿到2分自己也是松了一口气,相当满意了。”

2014赛季CTCC中国房车锦标赛下一站将在江苏盐城赛道举行。

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