现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R5】超级量产车组雨中决战 张志强陆淦包揽前二谢欣哲第三
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/8/24 18:09:37

2014年8月24日,这是中国赛车运动值得纪念的一天,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛首迎海外较量。最终,史翠英群星车队的张志强和陆淦包揽冠亚军,迎来车队历史上的最佳成绩。刚过完生日的长安福特车队车手,积分榜领跑的谢欣哲排名第三。

开幕式后,韩国国际赛车场迎来一场大雨。考虑到安全因素,CTCC赛会决定在安全车带领下起步。本场比赛后即将告别安全车驾驶岗位的杜军带领车阵完成了2圈。随后比赛恢复,史翠英群星车队的张志强车速很快,迅速拉开与身后长安福特车队谢欣哲的差距。

此时,排名第三、四位的长安福特车队车手欧阳若曦与上海大众333车队的江腾一在第二计时段的一系列组合弯中发生争夺,两人的赛车均受到不同程度的损坏。当圈结束后,两人都驶入维修区进行紧急维修。上海车手江腾一遗憾宣布退赛。这起事故也将在赛后接受调查。

前两位车手的“残杀”令老将陆淦轻松升至第三,并紧追前方的谢欣哲。第四圈,利用谢欣哲在3号弯的打滑失误,驾驶雪佛兰科鲁兹的车手完成超越,史翠英自此开始“统治”。

比赛进入半程,赛道上,长安福特车队和上海大众333车队的争夺越发激烈。攻击始于第6圈,甄卓伟试图超越王睿,但遭遇刹车判断失误,一度落后。但随着赛道条件越发合适,这位两届年度冠军展现出了极佳状态,不断刷出全场最快圈速,不仅超越王睿,还追近了张臻东,并在最后一圈发起数次进攻,但上海小将始终拼命防守,将第四名守到最后。

格子旗挥动,张志强兴奋地在终点线前表演“车摆”,史翠英群星车队上下共同庆祝着这场胜利。长安福特车队谢欣哲拿下第三。此外,本赛季首次参赛的东风悦达起亚车队在“主场”也发挥稳定,林立峰超越高华阳,位列第八;宋建成获得第十,拿到最后一个积分。

这场比赛后,长安福特车队和谢欣哲继续领跑厂商杯和车手杯。

一个月多后,CTCC中国房车锦标赛将移师北京金港国际赛车场,届时,CTCC将第四年与WTCC世界房车锦标赛同场竞技。

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