现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

WTCC阿根廷站:洛佩兹两夺魁
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/8/5 10:58:09

在刚刚结束的WTCC世界房车锦标赛中,本土作战的雪铁龙厂队车手洛佩兹在阿根廷Termas de Río Hondo赛道夺得两回合冠军。

首回合:洛佩兹领跑比赛

第一回合赛事一发车,洛佩兹完美的起步使得他积累了不少优势,而队友勒布和穆勒则没那么幸运,两位法国车手起步便被米切莱斯和蒙泰罗超越,不过凭借着赛车优势两人随后将蒙泰罗超越。米切莱斯则牢牢守住了第二的位置,成功牵制穆勒、勒布和蒙泰罗。最终洛佩兹毫无悬念的拿下冠军,米切莱斯第二,穆勒第三。值得一提的是,本回合比赛两台LADA赛车均在积分区内完成比赛,胡夫以第七完赛,汤普森则以第九位冲过终点线。

次回合:胡夫为LADA首登领奖台

第二回合赛事,LADA车队车手胡夫杆位起步。而一发车,本纳尼就超越第二位起步的瓦伦特上升到第二的位置,而紧随其后的是两位本田厂队车手塔奎尼和蒙泰罗。雪铁龙车队这边,勒布作为车队排名最靠前的车手, 一起步就和队友穆勒发生擦碰,而洛佩兹也陷入和克罗内尔的竞争当中。此时胡夫在前面一路领先,这也是这家俄罗斯车厂的赛车第一次在比赛当中领先。直到第九圈,胡夫被从后赶上的洛佩兹超越。第十圈齐尔顿的赛车停在赛道旁,此时穆勒超越蒙泰罗上升到第四的位置,第12圈,穆勒超越塔奎尼名次再上升一位。随后格子旗挥动,洛佩兹首个冲线,夺得本站赛事的第二座冠军奖杯,胡夫第二,为LADA车队拿下首座奖杯,穆勒第三。

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