东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

POLO杯天马揭幕 阿诺显冠军本色摘杆位
来源:CTCC官网 发布时间:2014/6/7 21:00:31

201467日,上海天马赛车场。

全国诞生最早的单一品牌赛事——POLO杯迎来了新十年的第一个赛季。经过了赛季初的充分准备后,POLO2014赛季终于在6月初迎来首战比赛。周六,也是高考的第一天,POLO杯也在天马赛车场迎来本赛季第一场大考,在30分钟的排位赛中,来自DIXCEL国际战队两位外籍车手阿诺和井田雅彦包揽了排位赛的头两名。

 

排位赛竞争激烈

2014赛季POLO杯首战比赛排位赛在周六下午1点左右展开。与以往一样,30分钟的排位赛留给所有车手充足的时间去创造最快圈速。本站比赛总共有13位车手角逐冠军奖杯,除了大家熟悉的几位车手外还包括了来自“Angel Racing Club”车队的两位女车手——黄恒毅和贺丽丽。

 

在排位赛中,来自法国的车手阿诺,一直在与日本车手井田雅彦争夺全场最快的圈速。但是最终,2013赛季的年度冠军,也是POLO杯历史上首位外籍冠军车手阿诺还是技高一筹,以0.5秒钟的优势摘得了2014赛季首场比赛的杆位。日本车手井田雅彦屈居第二,由此来看周日的首回合决赛中,头排发车的两人之间又将会有一番精彩的对决。

 

iLap Timer 圈速王的Stephen Lee李秉辉夺得第三,连续参加多年POLO杯比赛的他今年继续垂青该项赛事,在排位赛中落后领先车手1.1秒排在第三位发车。DIXCEL国际战队的另外一位车手邓保维则排在第四。年轻车手郑上观做出116967的成绩排在第七,已经升级至CTCC的车手刘望在本站比赛重回POLO杯,再次展示他对该项赛事的热爱,排位赛中他做出117091的成绩,排在第九。

 

赛事规格持续升级

来到全新赛季,POLO杯的赛车虽然延续了去年POLO GTI 1.4T的赛车规格,但是赛车从底盘到变速箱都来了一个全盘大升级。据了解,2014年版的赛车搭载了国际房车赛主流的序列式变速箱,以及具备F1背景的考斯沃斯专业赛车电脑。本年度,韩泰轮胎继续作为官方合作伙伴为POLO杯提供优质赛车轮胎,从赛事工程师那里得知,POLO杯所选用的配方与德国房车大师赛DTM的相同,能够为赛车提供最完美的抓地力,保证车手在创造圈速时能够放开手脚全力一搏。在制动系统方面,Dixcel公司继续提供高品质竞技刹车皮,来自美国的机油Great Touring被选为官方用油,为采用涡轮增压直喷技术的引擎在赛道上提供极致保护。

 

鹿死谁手周日见分晓

68日,POLO2014赛季将会在上午和下午分别迎来第一、第二回合的决赛。经过了大半年的休整,加上赛车的升级,谁能够快速适应升级后的新赛车?从排位赛结果来看,2013年总冠军阿诺稍胜一筹,不过身后的阵容也对他领先席位虎视眈眈,井田雅彦擅长逆袭,周日二人龙虎之争势必是全场关注的焦点。另外,“Angel Racing Club”车队的两位女车手都顺利完成排位赛,成绩都非常不错,在明天的决赛中能够取得怎样的突破也令人期待。重新回归比赛的刘望能够展现出过人优势,突破重围?

 

让我们明天一起讲目光锁定在POLO2014赛季揭幕战上,看谁能够拿下赛季首两场比赛的胜利!

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