东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CJ SuperRace上海佘山:井出的觉醒 魔王的复苏
来源:CTCC官网 发布时间:2014/6/8 21:15:35

 68日,韩国CJ SuperRace时隔两周重返上海滩。年度第三场决战在上海天马赛车场举行。本站比赛只有Super6000组的Stock Car参加比赛。日本前F1车手井出有治在揭幕战首度登台后,终于在中国斩获了自己的首场胜利。CJ RACING车队的黄振宇和金义秀分列第二和第三。上站包揽前二的ATLAS BX车队两位车手纷纷遭遇问题,并未能延续上一站的强势。

 

在周六率先进行的排位赛中,锦湖轮胎ECSTA RACING车队的井出有治凭借完美一圈夺得了杆位。在决赛中一经出发,他就一骑绝尘。一号弯前他守住线位,没人能够威胁他的位置。随后的比赛,他一直被赵项宇追击。但是后者在最后一弯跑到后,遭遇爆胎,遗憾退出了冠军的争夺战。

 

接下来CJ RACING的黄振宇和金义秀两位车手开始轮番对井出有治展开车轮进攻,最激烈时几人赛车首尾相接。在赛后,井出有治表示,自己是首次跑上海天马赛车场,在刹车点的掌握上还值得摸索。另外,锦湖轮胎的衰退特性他并未完全掌握,在后期轮胎掌控有些问题,未能发挥全力去跑,被对手追得很凶。

 

好在,35圈的赛程完成后,井出有治顺利守住了自己的位置,拿下了今年也是自己的CJ SuperRace的生涯首胜。CJ RACING车队的黄振宇和金义秀分列第二和第三。韩国著名人气影星柳时元则早早就遭遇赛车故障,退出了比赛的角逐。作为前F1车手,井出有治一直都是本田家的御用车手。在全日本F3和日本方程式中都有上佳表现。离开F1后他也在Super GT赛事中多次夺魁。本次在CJ SuperRace中夺魁也是众望所归。在他之前,包括青木孝行、加藤宽规等日本车手都北上韩国参加CJ SuperRace。如今井出有治在上海夺下一场胜利,更是证明他宝刀未老。

 

CJ SuperRace下站将会于81-3日移师日本九州的Autopolis赛道,那里也是井出有治的主场,看他能否再次延续中国的强势。

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