现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC珠海排位 捷凯车队双龙出征
来源:CTCC官方杂志 发布时间:2014/5/11 8:49:29

今年新成立参加CTCC中国房车锦标赛的捷凯车队迎来了车队的第二场比赛,在第二站珠海站的排位赛中,上站并未出赛的许家泰以1.59.970排名第7,另一位车手王日昇则由于冲出赛道退出排位赛的争夺。经过第一站的细心测试后,两位车手在第二站顺利出征,珠海,成为他们的下一个起点。

      
      
 两台捷凯赛车采用的是百分百的CTCC CAR技术规则,在前两日的自由练习赛中就表现出了绝对的竞争力,联想到上一站排位赛中勇斗厂商队的画面,自然就会对本站比赛的捷凯车队充满了期待。16点整,两台东风雪铁龙新爱丽舍赛车就准时出现在了赛道上,但是当车手还在做检测圈时由于赛道湿滑加上轮胎并未达到工作温度,王日昇的12号赛车即在11号弯前刹车不及冲出赛道。触发赛道红旗。
      
      
而当赛会撤销红旗,许家泰也连忙做出场不断刷新着自己的成绩,最终时间定格在1.59.970,排名第7,这样的成绩对于一台刚刚才驶上赛道的赛车而言绝不容易,而且这几天的天气千变万化真的很难去预估些什么,只能尽力去做好自己应该做的事情。
      
 
      
      
5月11日,捷凯车队将迎来首场正式比赛,让我们共同期待CTCC CAR的表现。
 
      
 
 

 

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