2013年7月22日，经过最后一个赛段的精彩角逐，中国汽车拉力锦标赛(CRC)在甘肃张掖落下帷幕。在整场比赛中，斯巴鲁中国拉力车队及斯巴鲁青年拉力车队成为锦标赛最受关注的主角，马克希金斯(领航/卡尔)再次领跑全场，以1分零4秒的优势夺得全场第一，2号车组的李微(领航/姜伟涛)取下全场第三、国内车手冠军的成绩。

作为WRC的备选站，张掖拉力赛的赛程是所有分站赛事中最长的，比赛共持续十天，7月22日早上进行的神沙窝SS9赛段是本站比赛的最后一个的赛段争夺，该赛段总长21.53公里，车手们完成大部分后回到沙漠公园的短道赛场内冲刺，完成最后的比赛。早上9点多，马克希金斯最快回到沙漠公园内，以轻快的节奏冲过终点。赛后，马克表示：“这个赛道非常有乐趣，而且赛段设置最后回到沙漠公园里冲刺，这是中国拉力赛的一次新特色。赛车很完美，没有出现什么问题。但要说的是，今天的赛段我依旧受到麦克西的压力，但昨天我已经拉开了距离，可以说昨天的比赛是我最为满意的一天。”

经过了神沙窝21公里的拼搏，李微顺利拿下了自己的首个砂石冠军。“今天的过程还是比较稳，有29秒的优势，跑21公里，所以跑比较稳，也能够保持差距。”同时，他表示2012赛季的自己有太多需要革新的，所以2013要发愤图强。“去年失败的地方较多，所以要扭转这个局势。今年必须要革新。”

斯巴鲁青年车队方面，来自西安的车手孙超(领航/肖松)夺得国内车手第三位，N4组别的冠军，傅军飞(领航/陈毅平)获得国内车手第四位，N4组别的亚军。对于两位车手来说，这都是他们参加CRC以来的最佳战绩，张掖可谓成全新人的一块宝地。孙超表示，本站比赛他赛车的涡轮受到海拔与高温的影响，工作不太正常，每天都在谨慎驾驶，很愉快两次张掖的比赛都可以拿到好的成绩。“这个成绩除了要献给斯巴鲁车队和幕后的技师团队外，我还很感谢从西安赶来现场观赛的妻子。家人的支持也是我比赛的动力。”

傅军飞则表示：“我前面的队友孙超领先我挺多，而后方的车手也无法追上我，所以今天的赛段没有太大的压力。感觉这场比赛最难的还是第一天的赛段，赛道难，我也犯了不少错误。”

下一站，8月16日-18日，中国汽车拉力锦标赛将移师北京。