上赛场的轰鸣与两万人的见证,CTCC第四分站精彩落幕

9 月 13 日,2026 小米·CTCC 中国汽车场地职业联赛赛季第四站在上海国际赛车场落下帷幕。当天,TCR 冠军联赛·中国锦标赛(TCR China)见证了双冠的诞生与跨界车手的登台,CTCC 中国杯则上演了末位逆袭的好戏。赛场之外,合作伙伴深度参与,观众互动区各品牌联合发力——上海嘉定站场内场外精彩不断,为现场超2万观众奉上了一场酣畅淋漓的竞速盛宴。

颁奖嘉宾:
左二 米其林大中华及蒙古区副总裁兼首席财务官 杨雄哲(Marine)
右一 米其林中国消费者体验总监 浦玄弦
TCR China上海嘉定站第二回合决赛,中国香港Evolve Racing的卢思豪再下一城,达成双冠佳绩。中国香港Team TRC的张宏智与捷凯车队的李光华分获亚军与季军。

颁奖嘉宾:
米其林大中华及蒙古区副总裁兼首席财务官 杨雄哲(Marine)
卢思豪同时也斩获本回合挑战杯冠军。珠海桑田车队的刘洪志夺得组别亚军,汽车之家By 300+车队的王涛一扫首回合的阴霾,取得组别季军。

颁奖嘉宾:
米其林中国消费者体验总监 浦玄弦
张宏智再夺新秀挑战杯冠军和米其林竞驰之星奖。广州星火Spark Racing的孙居然夺得组别亚军。领克捷凯车队的韩东君首次登上TCR China颁奖台,获得组别季军。

CTCC中国杯公开组,太和霸王龙艾瑞泽赛车队崔岳逆转登顶,斩获全场第一及TCS组别冠军。上汽大众333车队高华阳/鲁子阳获得全场第二和TCS组别亚军。湖南吉人自有天相车队钟毅展/傅斌取得全场第三,连续两回合斩获TCR组别胜利。

CTCC中国杯超级量产车组,领克军团横扫全场前三。领克纵横车队包揽TC2组颁奖台两席,朱胡安/李丹夺得冠军,蔡文豪/黄欣怡获得季军。LPCC车队的王诗奇/谢建超/周曦夺得TC2组亚军。

当天中午,CTCC在赛道发车区举办了上海嘉定站的发车仪式。上海力盛体育文化传播有限公司总经理、CTCC首席运营官程广,领克汽车运动总监李丹,美团服务零售乐生活业务体育行业全国销售负责人沈裔,博世赛车运动客户及产品管理总监米勒巴赫、博世赛车运动合作与市场传播高级经理布鲁克纳,大众品牌市场营销高级总监邵志山,现代汽车中国N品牌运营部经理李文成,米其林亚太赛事总监马奔,赛轮集团汽车赛事总监李宁杰,ARTKA轮毂品牌总经理陈波等领导嘉宾出席了发车仪式。


上海嘉定站期间,三大赛事、94辆赛车、过百位车手聚首上赛,携手呈上八回合决赛的精彩对决。这场赛车盛宴,除了参赛车手和车队的全力奔赴,众多合作伙伴也深度参与其中。其中,美团团购、博世等合作伙伴在本站加码投入。

美团团购以“生活方式合作伙伴”的身份深度参与上海嘉定站,联合美甲、按摩、休闲娱乐等生活方式类合作伙伴,于观众活动区设置体验区域,为观众提供比赛之外的休闲选择。同时,美团团购还邀请核心会员与商务嘉宾参观赛事、体验赛车文化,体验赛道试乘,把赛事流量与本地生活服务商户连接,打造多彩汽车文化体验。

博世也在现场设置展台,并同样在赛道进行了测试体验,让观众在观赛之余感受科技与速度的融合。

车手和车队的热情奔赴,合作伙伴的持续加码,共同构成了中国赛车运动活力迸发的生动画面。CTCC的运营能力、影响力与商业价值,得到了车手、车队、厂商、合作伙伴等各方的认可。而更多合作伙伴的加入,也进一步扩大了赛事影响力,推动赛车文化在大众中传播普及。赛车运动与生活服务、科技品牌深度联动,令CTCC构建起多方共赢的赛车生态。


除了合作伙伴的倾情助力,领克捷凯车队、领克纵横车队、上汽大众333车队、太和霸王龙艾瑞泽赛车队四大厂商车队也继续在本站齐聚上海国际赛车场。


厂商的全力投入,不仅带来了高水平的赛车竞技,也吸引了一批跨界车手加盟。TCR China赛场,领克特邀嘉宾车手吴彦祖时隔三年重返CTCC;领克捷凯车队的韩东君本赛季全程参赛。CTCC中国杯同样星光熠熠,上汽大众333车队的高华阳,是职业车手出身、兼顾演艺事业的实力战将;8号车组的演员陈鑫海,本站首次加盟CTCC。

在上海嘉定站,跨界车手纷纷交出亮眼答卷。TCR China首回合,吴彦祖首次登上CTCC颁奖台,斩获新秀挑战杯组别亚军;第二回合,韩东君也迎来个人突破,斩获新秀挑战杯季军。CTCC中国杯,高华阳再创佳绩,携手队友鲁子阳夺得TCS组别一冠一亚;陈鑫海也顺利完成CTCC首秀。

韩东君在上海嘉定的首回合遇到挑战,但在第二回合终迎TCR China生涯的突破。他表示:“昨天我本有机会冲击组别领奖台,但最后赛车失控造成事故,非常考验我的心态,但我始终相信领克03+ TCR赛车能把我带上颁奖台。我在第二回合稳健驾驶,运气终于没有离我而去。我很热爱赛车,希望把赛车当成第二职业,也希望通过微薄之力推广中国赛车。新秀挑战杯竞争非常激烈,有些车手的圈速有时不逊色于资深职业车手,想在这个组别拿到好成绩并不容易。”

回顾本赛季,韩东君全程参赛,许魏洲、郭富城、吴彦祖、陈鑫海等车手相继加盟。跨界车手参赛已逐渐成为CTCC的常态,这背后是汽车运动热度在中国的持续攀升,也是CTCC赛事平台专业性与吸引力不断增强的有力证明。当越来越多的公众人物愿意坐进驾驶舱,CTCC正在成为连接赛车文化与大众视野的重要窗口。

周日,上海国际赛车场观众席全面开放,大量现场观众进场观赛。赛场之内引擎轰鸣,赛场之外同样热闹非凡。

CTCC车手签名会人气高涨,车迷与职业车手面对面签名合影。

CTCC官方商城带来最新赛事周边,呈献独特赛车文化互动。小米汽车展台亮相焦点新车小米澎程N70并献上有奖互动;美团团购市集汇聚平台多家生活类商户;米其林展台带来换胎挑战与避障互动游戏。

博世展台以硬核科技赋能观赛体验;领克汽车打造充满赛道氛围的驾趣打卡区;餐饮集市的多款风味小吃与清凉饮品,随时为现场观众补给能量。

当天下午,“MOZA&CTCC大学生模拟赛车锦标赛”线下总决赛也在上赛打响,来自全国多所高校的模拟赛车选手齐聚一堂,在比赛中展开激烈角逐,与CTCC的赛事一同为现场观众展现了赛车运动的多彩魅力。

从赛场到商圈,从观赛到休闲娱乐消费,CTCC正将赛事流量转化为体育消费动能,让赛车周末成为城市生活方式的一部分。


TCR China在上海嘉定站第二回合再次呈现精彩对决。中国香港Evolve Racing的卢思豪从全场第九发车,一路过关斩将,再次登顶全场,包揽上海嘉定站两回合冠军。

卢思豪在赛后表示:“感谢车队为我准备了一台有竞争力的赛车。今天我从第九位发车,首要目标是安全完赛。前几圈经历了不错的攻防,完成超越后逐渐拉开距离。安全车的出动客观上帮助我缩短了与前车的差距。重新发车后我保持压力,对手防守出色,最终我在大直道末利用晚刹车完成超越。本站取得全场双冠,我感到非常开心,也心怀感恩。”

多位挑战杯及赛车新星在本回合再献亮眼表现。中国香港Team TRC的张宏智闯入全场前三,以全场亚军载誉而归。

汽车之家By 300+车队的王涛一扫首回合的事故阴霾,本回合顺利重返赛场并夺得挑战杯季军。

此外,珠海桑田车队的刘洪志、中国香港Team TRC的陈浩霆等车手在本回合均与职业车手展开过精彩角力。TCR China的赛制与性能平衡机制,让不同背景的车手在同一舞台上公平竞争,挑战杯与新秀挑战杯的设置,更为年轻车手提供了与职业名将同场较量的宝贵机会。



领克03+ TCR赛车在第二回合决赛直面挑战,交出不俗战绩。捷凯车队的李光华一路稳步进击,在比赛最后一圈超越对手,以精彩表现登上全场颁奖台。

李光华表示:“本周末两回合比赛都充满挑战。受性能平衡机制影响,我们在直道缺乏优势,只能在调校上做出妥协。高速弯路段我们具备竞争力,但大直道上处于劣势。比赛中一度难以跟上前车,安全车出动后获得了向前施压的机会,并抓住对手失误,在最后一圈抓住机会超越,最终登上领奖台。非常感谢工程师团队,也感谢家人的支持。对领克汽车和车队而言,本周末充满挑战,但我们也克服困难登上颁奖台。”



颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
CTCC中国杯在周日再迎两回合精彩对决。CTCC中国杯公开组第二回合决赛,几乎从末位发车的太和霸王龙艾瑞泽赛车队崔岳通过强劲速度与精准策略完成神奇逆转,在登顶全场的同时斩获TCS组别冠军。上汽大众333车队高华阳/鲁子阳紧随其后,获得全场第二和TCS组别亚军。太和霸王龙艾瑞泽赛车队的孙正夺得TCS组别季军。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
湖南吉人自有天相车队包揽TCR组冠亚,钟毅展/傅斌取得全场第三,连续两回合斩获组别胜利;章文滔夺得组别亚军。肇庆P9 Racing的毛较鉷/冯俊伟获得组别季军。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
TC1组别中,上海Delta Racing Team房俊言/张佳琪再下一城,以组别全胜结束主场战役。CRS777 Racing的曹丹阳/李翁勣车组和北京DTM Racing的任永鑫/丁科寅车组分获组别亚军与季军。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
CTCC中国杯超级量产车组,领克军团横扫全场前三。领克纵横车队的朱胡安/李丹车组与蔡文豪/黄欣怡车组分别获得TC2组的冠军与季军。LPCC车队的王诗奇/谢建超/周曦夺得TC2组亚军。

颁奖嘉宾:ARTKA品牌总经理陈波
TC3组别,宁波金驭图GYT Racing车队的陈冠军/董哲琰车组折桂;宝芝林车队的谭浩然夺得组别亚军;广州星火Spark Racing的钟嘉庆获得组别季军。

上海嘉定站两回合战罢。卢思豪双冠加冕、吴彦祖与韩东君首登领奖台、崔岳逆转登顶、领克军团横扫全场——一幕幕精彩画面见证了速度与策略的极致碰撞,在上海国际赛车场留下了无数值得回味的瞬间。10月16日至18日,CTCC将首次造访成都天府国际赛道,与TCR World Tour国际汽联汽车世界巡回赛聚首。新的赛道、新的挑战,中国赛车的速度传奇,仍在继续书写。

