上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

三将登台!BEIJING汽车车队圆满完成2020 CTCC征程
来源:CTCC官方网站 发布时间:2020/11/4 0:00:00

11月1日,由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的2020年力魔·CTCC中国汽车场地职业联赛于江苏万驰国际赛车场鸣金收兵,携全新BEIJING-U5赛车出战超级杯的BEIJING汽车车队在株洲、上海、南京三大赛区度过了硕果累累的8站比赛。收官战后,朱戴维、朱胡安及张大胜均以颁奖台佳绩结束了赛季征程,三位车手合力为BEIJING汽车车队争回了超级杯年度厂商杯亚军。

在倒数第二回合的决赛中,朱胡安在比赛初期完成关键超越为车队捧回本赛季第七座车手杯冠军,这也是他个人在2020赛季的第三场胜仗。哥哥朱戴维则在一番激战中带回第四,将年度车手总冠军的悬念带到了最后一回合决赛。

在下午的最后一回合决战中,朱戴维凭借优异起跑上到第二,并向自己的第二个年度胜利发起了冲击。根据场上形势,朱戴维需要夺得本场胜利才能完成逆转,这位2017赛季的超级杯年度冠军得主拼尽全力追击对手,最终朱戴维止步亚军未能如愿。朱戴维和张大胜并肩站上颁奖台带回亚、季军,巩固了BEIJING汽车车队在厂商竞争中年度亚军的位置。

在极不寻常的一个赛季中,全年八站十六回合决赛,BEIJING汽车车队朱氏兄弟联手斩获七座车手杯冠军,获得四胜的朱戴维是超级杯中胜场数最多的车手。厂商杯方面,BEIJING汽车车队亦五度夺得分站厂商杯胜利,提前完成了赛季初制定的目标,也在残酷的超级杯竞争展现了民族自主品牌的强大实力。

朱戴维在总结赛季表现时谈及了对车队成长的欣慰:“我们在最后一战之前做了许多积分模拟,我知道超越前面的对手十分关键,也拼尽全力追近了距离,最后没能完成名次晋升确实有些遗憾,但比赛就是这样,总有输赢。这一个赛季我们启用了新的BEIJING-U5赛车,赛车相比前两款车型已经有了长足的进步,我们今年的成绩也反应了战斗力的提升,却因为一些比赛的失利我们没能在年度竞争中取得胜利。通过不断地比赛和收集数据,我们也找到了车辆的调校方向与甜区,在细节上还有需要进步的地方,希望能够继续优化升级这款赛车,然后回到明年的赛场。”

朱胡安同样对新赛车首秀赛季的表现赞赏有加:“早上第一回合发车阶段我在第三位起跑,我的动作比较迅速就上到了第二的位置,在对手的夹击之下我又回到了第三,之后我也一直设法继续赶超,突破对手的防线。因为气温比较低的原因,轮胎状态不太好,但随着比赛进行我还是看到了超越头车的机会,最终顺利率先冲线。很开心能在收官之战中再次为BEIJING汽车车队拿下冠军奖杯,这也是我本赛季的第三个胜利。全新的BEIJING-U5赛车在首秀赛季收获良多,希望未来我们的赛车会有更出色的发挥。”

今年刚加盟至BEIJING汽车车队的实力车手张大胜也顺利完成了自己在超级杯的首个完整赛季,他表示:“众所周知这是非常艰难的一个赛季,受疫情的影响赛车行业也受到了很大的冲击。非常感谢BEIJING汽车车队给我回归CTCC的机会,也感谢厂商和车队能够一直给我们最充分的支持。这是我在超级杯完整度过的第一个赛季,希望来年能继续回到这项比赛,为车队做出更多的贡献。”

 

精彩的赛季已经暂告一段落,BEIJING汽车车队及其全新BEIJING-U5战车的实力让人印象深刻,期待这支超级杯劲旅在来年再接再厉,收获新的荣誉。


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