上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

三大赛事132位车手沪上争霸 荷夫/陈沪平CTCC上赛称王
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/11/24 0:00:00

2019年11月24日星期日,上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛第七站,携手亚洲勒芒系列赛及上海之星挑战赛,在上汽国际赛车场唱响了华丽的赛车乐章。超级杯方面,上汽大众333车队的罗伯特·荷夫夺得冠军,长安福特车队的何晓乐及甄卓伟收获亚军和季军。中国杯方面,纵横车队陈沪平斩获第二回合决赛冠军,东风风神车队黄福金收获亚军,陈沪平的队友杨帆获得季军。上汽大众以及纵横车队分别获得两个组别第二回合决赛的厂商杯冠军。

本场比赛的泰格豪雅速度之星奖项由上汽大众333车队的罗伯特·荷夫与纵横车队的孙正获得。

 

冬日之热战:国内外132位车手顶尖较量

本站比赛,CTCC中国汽车场地职业联赛、亚洲勒芒系列赛及上海之星挑战赛三大赛事强强联手,组成了最速的上海嘉定国际赛车汇。赛道上,既有速度与耐力惊人的原型赛车,也有法拉利、阿斯顿马丁、兰博基尼等超跑豪车,更有由普通家轿、百万改装而成的超过400匹马力的CTCC赛车。上百台赛车,132位车手联袂出战中国汽车场地职业联赛,为现场及线上线下的观众奉献了一场极速盛宴!

中午,在亚洲勒芒系列赛的比赛结束后,CTCC赛事开启了隆重的发车仪式。上海市嘉定区体育局党组书记陈冬梅,上海久事国际体育中心有限公司总经理蒋育生,亚洲勒芒系列赛总经理西里尔塔什,上海市嘉定区体育局副局长徐葵,上海市汽车摩托车运动协会秘书长王桢勇,东风悦达起亚汽车有限公司副总经理郑淳元,博世中国投资有限公司执行副总裁李晓虹, 米其林全球客户赛车运动总监 格雷格库尔, 亚洲勒芒系列赛赛事总监 爱德华多弗雷塔斯,江小白上海省办总经理 陈志平,米其林亚太赛事总监 马奔,黄山旅游发展股份有限公司总裁 陶平,思美传媒体育总经理 薛生雁,中国企业报集团新疆公司总经理 李文胜等嘉宾出席了本站比赛的发车仪式。随后,中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东宣布本站比赛正式开始。

超级杯:荷夫VS奥利奥拉大热战  上汽大众主场胜利

在CTCC超级杯的比赛中,荷夫的发车并不如预想中的顺利,如他所说,只有发车差的人,没有发车差的车。为了避免去年抢发车失误的出现,这一次他选择了“宁停三分不抢一秒”。然而,红灯熄灭,排在第二的奥利奥拉抢先一步,卡在了荷夫身前杀入一号弯。

随后的比赛中,荷夫找准时机强势超越奥利奥拉,再度锁定了第二回合的冠军。然而奥利奥拉的领跑之路未能延续至方格旗挥动,在被荷夫超越后他的赛车遭遇刹车系统故障,遗憾退出了比赛的争夺。荷夫与队友张臻东帮助上汽大众333车队夺得了本回合的厂商杯冠军。

值得一提的是,整个周末奥利奥拉与荷夫都在进行胶着的缠斗。这位西班牙车手去年开始加入长安福特车队,加盟伊始他曾说到:“我很高兴能够代表长安福特为厂商杯而战,也很高兴可以在中国的战场上与荷夫较量。以前,有人说他是澳门之王,现在俨然成为了中国之王。我来,就是要战胜他!”而昨天,奥利奥拉也成为了唯一一位在上赛场击败荷夫的车手!

昨天发生“擦枪走火”惊险一刻的何晓乐与甄卓伟在第二回合决赛以第二第三位完赛,为车队斩获宝贵积分,这也是两位长安福特之子本赛季首次共同登上领奖台,而长安福特车队也重新燃起了年度厂商杯争冠的希望。

东风悦达起亚车队继续“止损”,亚历克斯·范特拿和曹宏炜以第五及第六位完成赛事,目前,东风悦达起亚依旧排在超级杯厂商榜首。

北京汽车车队及广汽丰田车队均在第二回合决赛中有两位车手杀入积分区。

此役过后,张臻东再度反超曹宏炜1分,本年度赛事仅剩最后两个回合,超级杯年度冠军车手之争持续白热化。年度厂商杯冠军之争方面,上汽大众将与东风悦达起亚的积分差缩小至19分。长安福特车队经过3站6个回合、4个厂商杯冠军的疯狂追击,在收官站即将到来之际重返争冠第一线。

 

中国杯:的士车王陈沪平归来夺冠 杨帆收获大比分进账

本场中国杯的竞争可谓是高手过招,八仙过海。杆位起步的纵横车队车手孙正发车后不久便受到后方来自东风风神车队黄福金以及星之路车队孙安宁的轮番挑战。加上主场作战的前CTCC冠军车手陈沪平以及年度总冠军有力争夺者杨帆,五人之间展开了精彩的高水平角力。

在孙正的严防死守下,队友陈沪平首先取得领先并开启领跑模式,且迅速带开。而孙正个人则与黄福金你来我往进行了五圈以上的缠斗。在比赛接近末尾时,他又退守至第三位对孙安宁展开防守。最终,陈沪平得以在主场问鼎冠军,这也是他时隔多年重返纵横车队后,第二次夺得CTCC的冠军。

东风风神车队的黄福金经过精彩的攻防战后斩获亚军,他显然很享受本次与高手较量的过程:“从发车位往前看都是各路的高手,对我这种新手来说是比较有压力的。但这堂课上得非常值!比赛中,我一直在左右躲闪,前后换位。以前我的技术和战术都还是理论阶段,今天真正到了实践的时候!

 

亚洲勒芒4小时鏖战上海之星再战一轮

在2019-2020年亚洲勒芒系列赛揭幕战中,来自G-Drive Racing By Algarve的26号RomanRusinov/James French/Leonard Hoogenboom车组在4小时激战中脱颖而出,喜迎开门红;RLR MSPORT车队59号Oreca 05、Inter Europol Competition车队13号Ligier JS P3和D'stationRacing车队77号阿斯顿·马丁Vantage AMR GT3分别在LMP2 AM、LMP3和GT组别摘得头名,首秀赛事的中国车队Astro Veloce Motorsports在年轻车手祁沛文的带领下亦有出色表现,斩获GT组别季军。周日早上率先结束的上海之星挑战赛第二回合决赛中,卢彪、黎俊杰和刘志勇分列前三。

特别值得一提的是,在整个周日的比赛过程中,东风悦达起亚为现场观众赠送了一波又一波的观赛红包,为比赛带来一阵又一阵的高潮!而上赛场的水景广场上,江小白、米其林、长安福特、依维柯等品牌商家也以多元化的汽车文化展示吸引了车迷的停留驻足。精彩赛事的背后,离不开各位合作伙伴们的大力支持!一旁热闹的车手签名会更是引起了车迷朋友们的踊跃参与,并疯狂为自己喜爱的车手打CALL!而车手们也耐心的一一满足了车迷朋友们的签名合影要求。现场人声鼎沸!

 

 

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