上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC上海嘉定站中国杯首回合:纵横车队杨帆喜迎连胜
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/6/3 0:00:00

6月1日下午15点,易车CTCC中国房车锦标赛中国杯第一回合决赛展开共计六圈的争夺。比赛在上汽国际赛车场进行,采用5.451公里的全赛道布局。天气状况晴好,气温在25度左右。纵横车队杨帆在一番激战中脱颖而出斩获赛季两连胜,东风风神车队黄福金夺下亚军达成了这支新军及个人在参与CTCC以来的首个颁奖台,星之路车队新人吴旻也刷新自己的最佳战绩取下第三。

根据上午的排位赛,再综合前八倒序的抽签结果,来自星之路车队的女车手李嘉楠将从第一位起步,东风风神车队李惠玮紧随其后。纵横车队的闫闯、杨帆两名大将处于第二排,而东风风神车队黄福金、杨曦第三排出发。

首回合决赛暖胎圈在下午3时整发出,此后车阵前红灯熄灭,比赛正式开始。所有赛车顺利通过一号弯,李惠玮在三号弯之后便超过头位起跑的李嘉楠上到第一,李嘉楠尝试在第六弯前的高速区域进行反击,但是未能得手,反而被闫闯超过跌到第三。闫闯的队友吴晓峰也超越多车上到了第四。之后,车阵中游阵营中一片混战,三车四车挤进同一个弯的画面屡见不鲜。

进入后直道之后,闫闯迅速迫近了领跑的李惠玮。此后,闫闯和李惠玮在争夺领先的过程中发生碰撞,在车阵中引发一阵混乱,东风风神车队杨曦和黄福金抓住机会上到了第三和第四。第三圈,黄福金试图在第六弯超越队友杨曦,但是被上升到第五的杨帆影响损失了速度,杨帆借此机会超过黄福金完成了自己的名次提升。夏怡立则在缠斗中遭到后车碰撞,随后返回到了维修区中。

杨曦随后发起攻势,接连超过闫闯和李惠玮上到领跑位置,但此后也回到维修区退出了争夺。赛事过半,星之路车队孙安宁也逐渐加入到了领先集团的争斗中,并在长弯之后上升到了第五,依靠1.2公里长的大直道,后车不断通过尾流追击前车,车阵中的名次不断变化。此时李惠玮依旧守住领先,身后则是杨帆、闫闯、吴晓峰、孙安宁等多位追兵。

激烈的竞争一直持续到了最后一圈,杨帆和闫闯对李惠玮展开了穷追猛打,并在第六弯施展了进攻,但李惠玮并为因此而让步。随着后方越来越多车手加入战团,冠军的争夺在最后成为了前七名车手之间的大混战,一番近身肉搏之中,多辆赛车在碰撞中受损,李惠玮在事故的牵扯下遗憾退赛。杨帆突出重围取下领先,黄福金紧追在后,吴旻避开事故超越多辆赛车上到了第三。

驶过最后一弯,杨帆顶住了黄福金在最后时刻给予的压力,以仅仅百分之七秒之差险夺头名,吴昊守住位置以第三冲线,闫闯、吴晓峰、李嘉楠、孙安宁最终以第四至第七完赛。

CTCC上海嘉定站中国杯第二回合决赛将于周日下午2时10分打响,敬请期待!

赛后新闻发布会实录:

纵横车队 杨帆
这是一场非常激烈的比赛,一个是因为倒序打乱了大家的位置,还有就是大家的马力差别不大。在大直道上如果吸到尾流,也很容易超车。比赛最后两圈很有戏剧性,我前面的对手一辆车直接回维修区了,另一个发生了事故退赛。可以说我是抓到了机会才可以夺冠的,也可以说,比赛如果再多半圈,我也不能确定自己是否能守住,我的赛车受损也是相当严重。

东风风神车队 黄福金
这场比赛发生了不少碰撞,我的两位队友有些遗憾,不过也感谢队友,感谢有团队配合我才能够获得宝贵的亚军。也要感谢技师,这两天非常努力、也很辛苦。毕竟我们车队是第一年参加CTCC,我们的调校远没有对手这么劲爆,将来还要多多交流多多进步。

星之路车队 吴旻
今天比赛确实是非常激烈,我的排位成绩不是很好,从第九位发车。其实我给自己的目标就是顺利完赛,在比赛前半段中我就是紧跟前车,保持一个正常的赛道驾驶。没想到最后倒数两圈,前方发生了很多碰撞。我最后能够获得第三很幸运,我也对自己的表现非常满意。

记者提问杨帆:还记得最后一圈特别是十号弯发生了什么吗?
答:完全回忆起来有点困难,情势大变应该是发生在杨曦返回维修站之后。我看到李惠玮的车况非常不好,其实我的赛车也受损严重,入左弯异常困难。大概也是在某个左弯里,我和进入内线的孙安宁有一些接触,不过我们都互相留了位置。这场比赛下来收获很多。

记者提问黄福金:比赛最后其实你和杨帆的距离很近,如果再多一圈你会尝试追击吗?
答:我想我会尝试追击的,不过这也只是理想状况,因为比赛中我的赛车也有一些问题,方向有点偏,直行都不是很顺利。不过比赛就是这样充满了意外,如果再多一圈,谁也说不好会是怎样的结果。

记者提问吴旻:比赛中你看到的情形是怎样的,对这个奖杯你有些什么感想?
答:在倒数第二圈之前,我一直跟着黄福金老师,看到他的赛车在高速弯中的姿态好像不是很对,我也放慢了自己的节奏和速度。最后快冲线前,在12号弯我看到前面撞成一团糟,我只能冷静从车缝里钻出来,出来以后发现怎么自己已经排到了第三,我告诉自己一定要冷静。守住十四号低速弯后我知道自己一定可以上台了,那么冲线的刹那我真的非常非常开心,很感恩可以拿到奖杯。

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