上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

CTCC激烈之战!超级杯悬念未决 广汽丰田提前锁定中国杯年度总冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/10/29 10:19:18

10月28日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在位于上海佘山的天马赛车场完成了至关重要的第七站主赛争夺。超级杯中,东风悦达起亚车队车手高度斩获CTCC首胜,长安福特车队甄卓伟、乔什·伯顿拿下二三,同时为长安福特带回厂商杯。中国杯方面,LEORacing利奥车队的小将郑上观斩获冠军,队友李麟为季军,亚军奖杯则归属广汽丰田车队邓保维,厂商杯由广汽丰田夺得。值得一提的是,经此一战,广汽丰田车队在积分榜上领先纵横车队88分,已经提前锁定中国杯年度厂商冠军。

本站泰格豪雅速度之星奖获得者分别为上汽大众333车队科林·特金顿、力魔Motive车队谢家兴。

泰格豪雅速度之星奖

在阳光明媚的午后,CTCC中国房车锦标赛以及同场赛事华夏赛车大奖赛在观众席下的直道上举行了盛大的发车仪式,来自两个赛事的顶级赛车及代表车手共同亮相与观众互动。上海市体育局副局长张兴民、中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东、松江区佘山镇党委书记孙础均、松江区旅游局局长金冬云、松江区体育局副局长秦梓辛、上海佘山国家旅游度假区松江管委会副主任周燕等领导和嘉宾出席了发车仪式。

 

 

超级杯:长安福特迎难而上再夺厂商杯

根据倒序发车程序,周日主赛中长安福特车队甄卓伟从第一个发车格出发,他身边是本站效力于东风悦达起亚车队的车手高度。顺利起步后,第五位出发的伯顿上升到第二的位置。杨帆、何晓乐守在四、五位。高度在第二圈开始猛攻身前领先的甄卓伟。比赛经过十圈,杨帆依旧负隅顽抗守在第四的位置上,他身后“带领”着的是首尾相连的大票赛车,位置变化相当频繁。又经过五圈的大浪淘沙,原本已经来到第五位的张志强丢失位置。

 

 

第十八圈,高度紧贴甄卓伟展开搏斗,最终超越甄卓伟来到领跑位置。之后丰塔纳追击特金顿为全场焦点,他们两人的名次将决定本回合厂商杯的去向。最终,丰塔纳以落后特金顿0.6秒的差距完赛,而高度以超过4秒的优势赢得了超级杯主赛的冠军。甄卓伟、伯顿获得第二、第三,由此也再度为长安福特延续了在佘山站夺得厂商杯荣誉的冠军实力!

 

 

在今年的积分规则中,一位车手一站比赛理论最高分是45分。由此,经过佘山站的争夺后,东风悦达起亚已经把年度车手总冠军锁定在车队内,这意味着在未来的总决赛中,年度车手冠军奖会诞生在叶弘历与张志强之间。但是,年度厂商杯悬疑未决,不论是东风悦达起亚、还是长安福特、还是上汽大众,都是争冠的热门厂商,就等上汽国际赛车场的总决赛一较高下!

 

 

中国杯:广汽丰田扩大优势锁定年度

中国杯主赛不愧为票房保证组,从发车到冲线,从第一集团到第二集团到第三集团,贴身肉搏、激烈竞争无处不在!根据周六冲刺赛冠军的抽签结果,周日从头位出发的是来自LEORacing利奥车队的李惠玮。发车之后,他立即压到内线,同在头排起跑的广汽丰田车队张汉标尝试外线进攻,却留下了内线空间,被力魔Motive车队彭立昕超过掉到第三,很快,郑上观在后续弯道中乘势追击也过掉了张汉标。

 

 

彭立昕和李惠玮在第九弯发生些许接触,但还能继续比赛,而郑上观躲过事故顺利上到了第一。三圈过后,邓保维上升至第四位。第六圈,李麟与彭立昕在第一弯中发生碰撞,导致彭立昕赛车打转并掉落多个位置,而邓保维抓住了对手缠斗的机会,超越来到第二,李麟处在第三。最终,郑上观率先迎接挥舞的方格旗,斩获到赛季第二冠,邓保维和李麟取下二三。

 

 

经此一役,广汽丰田车队已经基本锁定了年度厂商杯的荣誉,更值得一提的是,最有机会争夺年度车手总冠军的四位车手,三位分别是来自广汽丰田的张汉标、邓保维、刘洋,只有纵横车队的杨曦是他们最大的对手。总决赛之战,谁是最终的王者,值得期待了!

 

 

华夏赛车大奖赛

周六上午,跟CTCC同场的华夏赛车大奖赛进行了第四分站第一回合决赛。株洲国际赛车场车队孙安宁从第二位起步,在比赛最后阶段超越成功,拿下赛季首冠。南京东沛力魔车队陈沪平、郑晚成包揽二三。第二回合决赛在下午进行,南京东沛力魔车队陈沪平、郑晚成再一次登上领奖台,两人分获冠亚,而季军被北京利奥车队李麟收入囊中。

 

 

精彩不停歇 收官大战我们来了!

除了精彩纷呈的各项比赛外,在本站发车仪式前CTCC还为大家带来了别开生面的“模特竞速赛”,刺激的直线加速和飘移表演,配合坐在副驾体验速度的靓丽车模画面,引来观众席掌声阵阵。外场商贸区的锦湖轮胎、长安福特、上汽大众、比奇汉箱包展台等也在现场观众们的支持下异常热闹。不仅如此,还通过众多电视、网络播出平台,给线上的广大车迷分享了这一秋日赛车盛会!

 

 

下一站,万众瞩目的CTCC 2018赛季年度收官之战,将于11月23-25日移师上汽国际赛车场。两个组别年度车手冠军争夺已经聚焦,且看谁能最终突出重围?超级杯三大厂商混战,谁能捍卫年度荣耀?龙争虎斗的中国杯年度俱乐部冠军争夺,又将有何惊喜……一切悬念揭晓,尽在收官大战!

关键字:CTCC
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