上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

从公路到赛道 东风悦达起亚K3赛车
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/9/3 0:00:00

在长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中,无论是超级杯或是中国杯,参赛车型都是在我们日常生活中随处可见的“平民车型”。但在CTCC规则的缔造下,它们同样能够成为征服中华大地各个赛场的一把把利剑。

在2018赛季的比赛中,东风悦达起亚车队再次以K3赛车征战超级杯组别的比赛。相比上一年度,2018款东风悦达起亚K3赛车在旧款赛车的基础之上完成了进一步的研发与优化,性能再获突破。

全副武装

从量产车的角度看来,东风悦达起亚K3可能在常人眼中只是一辆家用紧凑型三厢轿车,一副人畜无害的外观让K3居家小轿的贴心形象更加深入人心。其4600/1780/1445(长/宽/高)的车身尺寸算不上小巧玲珑,但已经能够让大多数驾驶者在使用过程中轻松驾驭。然而,在东风悦达起亚车队的打造下,K3 CTCC超级杯赛车已经从居家小轿完成了由内至外的全面进化。

首先在外观上,东风悦达起亚K3 CTCC赛车已根据超级杯技术规则,配备了全车空气动力学套件,为赛车带来了充沛的下压力。在宽体车身、侧裙、前分流器、后扩散器及大型尾翼等部件的加持下,K3 CTCC赛车已在气势上焕然一新,仿佛张牙舞爪,显得气势逼人。

车身细节方面,K3 CTCC赛车各处的气流通道、散热风口同样充满心思。举例而言,车头下方两侧的开口可以将大量空气由管道灌入赛车制动系统,以确保赛车在高强度的竞赛过程中维持良好的制动能力,引擎盖上方的百叶窗式开孔,使得气流迅速排出,形成发动机舱负压,同样有助于赛车引擎在激烈对抗中维持正常的工作温度。

根据技术规则,超级杯赛车车身最大宽度可达1,950mm,从尺寸上看,K3赛车可以说是比量产车型大出了一圈。但车身上的扩张并不代表重量上的增加,在赛车运动中,“身轻如燕”是不可或缺的一技。在东风悦达起亚K3车型中,整备质量最低的车型为1,235kg,而整备质量最高的车型则达到了1,315kg,而K3 CTCC赛车在完成减重工作之后,车重最低仅为1,180kg。车内的防滚架在保证了安全性的同时亦大大增强了赛车车身的刚性。

速度进化

东风悦达起亚K3在量产车型上有1.6升自然吸气引擎及1.4升涡轮增压引擎可供消费者选择,两款引擎分别能输出128匹马力和130匹马力的最大动力。而K3 CTCC超级杯赛车配备了由起亚韩国研究所特别研发的2.0T引擎,最大输出功率接近400匹马力,并搭配了Xtrac P1262六前速序列式变速箱,赛车极速可达300km/h。

2018赛季,CTCC官方指定改装配件清单中的官方指定配件均为强制使用,其中包含了赛车的悬挂系统、传动系统、制动系统、转向系统、电子系统及燃油系统等。东风悦达起亚K3赛车亦搭配了本赛季统一使用的ASPEC 18寸轮圈,赛事指定轮胎依旧是锦湖轮胎S700(干胎)/W701(雨胎)。

经过一个赛季的蜕变,东风悦达起亚K3 CTCC超级杯赛车已经在原有基础上完成了更深层次的进化,K3赛车在CTCC中的卓越表现必然将带动量产版车型的市场人气,为其征战民用市场增光添彩。未来,东风悦达起亚K3在CTCC赛场及消费市场也将继续砥砺前行,开创更多精彩瞬间。

关键字:CTCC
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