上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

       长安福特汽车有限公司由福特汽车公司和长安汽车集团于2001年4月共同签约成立。是一家集整车、发动机、变速器制造于一体的大型综合性现代化汽车企业。长安福特现有六家工厂,分别为四家整车工厂和一家发动机工厂、一家变速箱工厂,除第四整车工厂位于杭州之外,其余工厂均位于重庆。所有工厂投产后,长安福特整车产能将达到120万辆,跻身国内汽车行业第一阵营。

       目前长安福特生产和销售的主要车型有:经典福克斯、新福克斯、致胜、新嘉年华、翼虎、翼搏、新蒙迪欧,加上未来将陆续投产的多款车型,长安福特产品谱系将涵盖所有主力市场,满足并引领用户需求。

       本年度长安福特参赛车型为福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为K3,排量为2.0T。

海马汽车

海马轿车有限公司(郑州基地)是海马汽车集团股份有限公司的全资子公司,位于郑州市经济技术开发区,总资产72亿元。公司2007年入主中原郑州,依托区位优势、市场优势和配套优势,已形成自主的价值链体系和核心竞争力。已建成三个整车工厂、发动机工厂、上海研发中心、电动汽车研发试制中心、开封零部件工业园、郑州零部件工业园和物流仓储配送中心。

目前,海马轿车生产和销售的车型有:新生代乐活车—海马M3、新智驱SUV—海马S5、全时互联运动轿车—海马M6 。

本年度海马汽车参赛车型为海马M6,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝CC,排量为2.0T

一汽丰田

一汽丰田汽车销售有限公司(英文名称:FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd.简称FTMS)是由中国第一汽车集团和丰田汽车集团合资组建的一家大型汽车销售公司,注册资本2500万美元,其中一汽占股51%,丰田49%

       FTMS成立于20039月,FTMS目前主管以下几款系列商品的销售及售后服务,分别是CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA全新卡罗拉、COROLLA HYBIRD 卡罗拉双擎、COROLLA EX花冠、全新VIOS威驰、威驰FSPRIUS普锐斯、LAND CRUISER 200兰德酷路泽、PRADO普拉多、全新RAV 4荣放、COASTER柯斯达以及PREVIA普瑞维亚、HIACE86

       经过14年的努力,FTMS拥有600余家经销商,遍布全国各省市、自治区、直辖市。完善、便捷的销售和服务网络保证了TOYOTA品牌汽车的整体服务品质。

     

     本年度一汽丰田参赛车型为威驰FS,排量1.6L

【CTCC-R4】CTCC上海佘山战高温 上汽大众反扑/刘洋再夺杆位
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/7/8 0:00:00

CTCC上海佘山战高温 上汽大众反扑/刘洋再夺杆位

2017年7月8日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海佘山站在上海天马赛车场展开排位赛的较量。经过半小时的驰骋飞奔,最终来自上汽大众333车队的张臻东凭借最后时刻的冲刺力压队友江腾一夺得杆位。东风悦达起亚车队的谢欣哲发挥出色排在第三位。

中国杯方面,来自广汽丰田车队的刘洋最先锁定杆位胜局,且将优势保持到了最后;来自纵横车队的杨曦和吴洲分列二三名。

超级杯:上汽大众全面反扑

上海佘山站“自古以来”就不是上汽大众333车队的福地,在自己的战略纵深中,老对手长安福特多次叩开家门,将冠军奖杯抱走,还上演过包揽1-2-3-4的大满贯场面。不过看起来在这个周末,长安福特想要复制这样的场面有些困难。与此同时,老对手上汽大众333车队也看到了获胜的希望。排在第二的江腾一也认为这是CTCC的成功之处,赛事给予每个参赛者、车队和厂家一个冲击胜利的机会。“对于我们来说,上海佘山站的比赛算时绝对的主场,我希望今年的比赛能够和东东一起把1-2名带回。”

在最后关头反击江腾一成功的张臻东则不断强调,车队为这个杆位做了很多的努力,哪怕在排位赛的最后关头,依然修改了赛车调校,得以反超队友。这也是他作为卫冕总冠军,第一次在2017赛季获得排位赛积分。

 

同时,东风悦达起亚车手谢欣哲迎来起色,在本赛季首次杀入排位赛前三。

自主品牌方面,海马强动力车队陈旭获得第四,将会从第二排起步。北汽绅宝车队的朱戴维斩获排位赛第六。长安福特车队的何晓乐则排在第七位。

 

中国杯:无差距之争

下午4点半,中国杯的排位赛准时开始。由于气温过高,众车手必须在轮胎和发动机过热衰减前做出最快单圈时间。而把握住这个机会的,是来自广汽丰田车队的刘洋。他在个人第一个有效计时圈便做出1:16.980的时间,不仅成功霸占榜首,还成为场上唯一一个跑进1分17秒的车手。来自纵横车队的杨曦和吴洲分别位列第三。谈及决赛策略,刘洋坦言自己需要思考如何取舍积分和获胜加重的关系。“下半赛季的比赛大多会去到大赛道,背着加重会很不利,所以我还要想办法既保证收获积分,又不能冲得太前。”据了解,如果刘洋的车手积分超过100分,他的获胜加重将会翻倍。

值得注意的是,本次排位赛,俱乐部车队的表现十分抢眼,5支俱乐部车队就有4支挤进了前十名当中,展现出不输厂商车队的气势和实力。而厂商车队也绝不可能处于弱势,要知道,排位赛1至18名的赛车圈速时间竟在一秒之内,竞争激烈程度可想而知。在现有规则下,不论是厂商车队还是俱乐部车队,大家能拥有公平竞争的机会,而不是制霸一方。

高温新挑战

作为赛季的分水岭,上海佘山站自然被所有参赛车队寄予厚望。不过当所有车队将大营驻扎在上海天马赛车场时,他们需要面对的是全新的赛道沥青路面和上海盛夏毫不留情的高温。这条全长2公里的赛道在本赛季有了新的小变化。对于参赛车手来说,影响最大的就是赛道表面重新铺设了沥青,并将部分弯角的砂石缓冲区改为了柏油路面。这意味着车手们能够更加贴近极限,但全新的沥青路面会给车队制订调校时带来新挑战。

另外,本周的上海热浪如潮,烈日当头,炙热的气温直逼极限。在经历了贵阳青岩站的清凉后,车手们重新找回了广东肇庆站的感觉。一方面,他们要和时间赛跑,另一方面,还要和高温做抗争。因此,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海佘山站的两回合决赛必将又会卷起一番高潮,敬请期待。

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