上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

       长安福特汽车有限公司由福特汽车公司和长安汽车集团于2001年4月共同签约成立。是一家集整车、发动机、变速器制造于一体的大型综合性现代化汽车企业。长安福特现有六家工厂,分别为四家整车工厂和一家发动机工厂、一家变速箱工厂,除第四整车工厂位于杭州之外,其余工厂均位于重庆。所有工厂投产后,长安福特整车产能将达到120万辆,跻身国内汽车行业第一阵营。

       目前长安福特生产和销售的主要车型有:经典福克斯、新福克斯、致胜、新嘉年华、翼虎、翼搏、新蒙迪欧,加上未来将陆续投产的多款车型,长安福特产品谱系将涵盖所有主力市场,满足并引领用户需求。

       本年度长安福特参赛车型为新福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为K3,排量为2.0T。

海马汽车

海马轿车有限公司(郑州基地)是海马汽车集团股份有限公司的全资子公司,位于郑州市经济技术开发区,总资产72亿元。公司2007年入主中原郑州,依托区位优势、市场优势和配套优势,已形成自主的价值链体系和核心竞争力。已建成三个整车工厂、发动机工厂、上海研发中心、电动汽车研发试制中心、开封零部件工业园、郑州零部件工业园和物流仓储配送中心。

目前,海马轿车生产和销售的车型有:新生代乐活车—海马M3、新智驱SUV—海马S5、全时互联运动轿车—海马M6 。

本年度海马汽车参赛车型为海马M6,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝CC,排量为2.0T

一汽丰田

一汽丰田汽车销售有限公司(英文名称:FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd.简称FTMS)是由中国第一汽车集团和丰田汽车集团合资组建的一家大型汽车销售公司,注册资本2500万美元,其中一汽占股51%,丰田49%

       FTMS成立于20039月,FTMS目前主管以下几款系列商品的销售及售后服务,分别是CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA全新卡罗拉、COROLLA HYBIRD 卡罗拉双擎、COROLLA EX花冠、全新VIOS威驰、威驰FSPRIUS普锐斯、LAND CRUISER 200兰德酷路泽、PRADO普拉多、全新RAV 4荣放、COASTER柯斯达以及PREVIA普瑞维亚、HIACE86

       经过14年的努力,FTMS拥有600余家经销商,遍布全国各省市、自治区、直辖市。完善、便捷的销售和服务网络保证了TOYOTA品牌汽车的整体服务品质。

     

     本年度一汽丰田参赛车型为威驰FS,排量1.6L

上赛激斗 王日昇朱震宇邓保维爆冷 东风本田横扫前三
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/6/18 20:00:00

6月18日,2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站在上海国际赛车场正式拉开序幕。周六下午,超级杯2.0T组别排位赛率先展开争夺。捷凯车队的王日昇夺得杆位。长安福特车队的曹宏炜和何晓乐分列二三。超级杯1.6T组排位赛中,东风本田车队的谢欣哲、邹思锐和何伟权三位车手包揽前三。中国杯组方面,来自斐讯车队的朱震宇摘得杆位,北京现代纵横车队的邓保维排在第二,朱震宇的队友万金存排在第三。

超级杯2.0T组竞争白热化

在率先结束的超级杯2.0T组排位赛中,捷凯车队的王日昇表现出色,夺得了自己的第二个杆位。值得注意的是,他上一个杆位也是在上海国际赛车场获得。虽然上汽大众333车队没有车手能够挤进前三,但是超级杯2.0T组别的竞争形势趋于白热化。排位赛获得前十名的车手差距都在一秒以内,而前三位车手的差距更是只有0.1秒。

超级杯2.0T作为去年全新设立的组别,不仅吸引了上汽大众、长安福特这样传统的CTCC厂商车队,还有在北京汽车这样在中国杯组中表现出色的自主品牌加入。在今年的比赛中,超级杯2.0T组获得了更多的试车时间以及所有场次中优先比赛的好处。经过了头两场比赛的磨合和提升,如今超级杯2.0T组各个参赛车队已经适应了全新的赛车,速度提升明显。在珠海,王日昇就打破了赛道纪录,相信在接下来的比赛中,CTCC将会有越来越多的新纪录在这个组别中诞生。

虽然在排位赛中并不顺利,上汽大众333车队的江腾一依旧领跑车手积分榜。只要他能够在两回合的比赛中都斩获积分,相信他能够保持住自己的优势,以积分领跑者的身份去往韩国站的比赛。

超级杯1.6T组东风本田强势发威

这不仅仅是本赛季,更是东风本田车队自成立以来,首次实现包揽排位赛前三的创举。面对上海国际赛车场宽阔的赛道和超长的直路,东风本田思域赛车表现出色,以领先对手1秒以上的优势霸占头排发车位。看起来,这场比赛他们势在必得。

不过,这不代表比赛就没有悬念了。据了解,超级杯1.6T组的发车位将延续珠海站的规则:周日第一回合决赛采取排位赛倒序前八位发车。第二回合则完全按照周六下午的排位赛正序成绩发车。所以,在周日的第一回合决赛中,东风悦达起亚车队的林立峰和詹家图依然分别排在第一和第三发车位。他们必然会在第一回合中就使出法宝挡住东风本田猛烈的进攻。

另外,海马M6车队也获得了极大提升,缩小了与领先车队的差距,很有可能成为搅局者。缺席前两站比赛的MZ Racing锐思车队终于在这一站准备完毕。正因如此,锐思车队需要时间去了解目前超级杯1.6T组的形势,以便日后更好的参与比赛的竞争。

朱震宇豪夺杆位 新秀邓保维成黑马

中国杯组的比赛中,斐讯车队再现强悍实力,朱震宇轻松夺得了杆位。不过,他的身后是来自北京现代纵横车队的邓保维。两位厂商车队车手可谓“一老一新”,都对胜利虎视眈眈。但是,朱震宇也并非孤军作战,他的队友万金存和夏禹都在他身后不远,为他保驾护航。来到上赛,车队策略将会再成致胜关键。

POLO杯井田雅彦回归夺冠 速赫威驰郑义哲夺杆

在周六进行的POLO杯第一回合决赛中,重回赛事的日本选手井田雅彦实现了Pole to win,杨硕和徐泽宇分列第二和第三位。POLO杯第二回合的决赛将于周日继续开展。

连续第四年落户中国的速赫威驰锦标赛周六同样开展了排位赛的角逐。在三节残酷的淘汰排位赛后,6号选手郑义哲夺得了杆位。81号车手郑延一屈居第二,10号选手赵项羽位列第三位。朱戴维也首次代表中国车手参与这项“亚洲三国巡回赛”。两位日本外援车手影山正美和井出有治表现不佳,仅获第六和第七位。周日,速赫威驰锦标赛将会进行长达22圈的决赛,谁能脱颖而出,让我们拭目以待。

 
 
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