东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛道展开了第五分站排位赛的角逐。在中国量产车组别中,北京现代纵横车队的刘洋夺得杆位,北京汽车新港车队的朱胡安排第二,第三位的是赛达RSR车队的夏禹。
2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛车场进行了第五分站排位赛的角逐,超级量产车组中,史翠英群星车队的张志强夺得杆位,第二位及第三位由长安福特车手谢欣哲及欧阳若曦夺得。
2014年8月23日星期六,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛韩国站结束超级量产车组排位赛争夺。本赛季首战CTCC的张志强一鸣惊人,摘得杆位。老将陆淦在上午的底盘部件断裂意外后,奋起反击,最终排名第五。
8月23日星期六, CTCC中国房车锦标赛韩国站排位赛在全罗南道韩国国际赛车场上演,东风悦达起亚车队进行卷土重来的第一战,在没有完成调校的情况下顺利完成排位赛的角逐。
CTCC第五站的排位赛于8月23日在韩国国际赛车场举行。即便背负着获胜加重所带来的压力,长安福特车队的谢欣哲与欧阳若曦依然为周日的正赛夺得了第2和第3的发车位。
2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛韩国站中国量产车组排位赛于当地时间下午3点50分正式打响。经过半个小时的争夺,最终,北京现代纵横车队的刘洋斩获杆位,北京汽车新港车队的朱胡安和赛达RSR车队的夏禹分列二三。
2014年8月23日,韩国木浦市,韩国国际赛车场,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛结束了第五分站的排位赛角逐。在超级量产车组别中,史翠英群星车队的张志强夺得杆位,第二位是长安福特车队车手谢欣哲,第三位是他的队友欧阳若曦。
2014年8月23-24日,CTCC中国房车锦标赛展开首个海外分站赛事,在韩国国际赛车场上演第五分站决赛。超级量产车组别方面,今年史翠英群星车队继续派出陆淦及张志强两位车手,征战首次韩国之旅。
北京时间2014年8月21日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛结束首日的不计时官方测试工作后,车队车手受到韩方邀请抵达赛场所在城市——木浦市和平广场参与路演。现场上千名观众与车手们一起参与路演活动,感受中韩赛车魅力。
韩国国际赛车场,将于2014年8月23-24日迎来又一个顶级房车系列赛事登陆,就是CTCC中国房车锦标赛。CTCC之所以将首个海外分站韩国站的举办地点定在曾经举办F1韩国大奖赛的韩国国际赛车场,而不是位于北部的Inje赛车公园,相信是看中了其更加方便的交通和更为丰富的赛事举办经历。