东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R8】纵横车队以无人能敌的优势再度问鼎年度厂商冠军,继2010年、2014年、2015年、2016年后,第五次捧回年度厂商冠军奖杯,书写下属于纵横车队的冠军神话!
【CTCC-R8】经过一番激烈争夺,最终艾明达拿下武汉站分站冠军,张臻东捧起亚军奖杯,上汽大众获得分站厂商杯冠军。张臻东在经过了全年十六个回合的争夺之后,最终锁定2019赛季CTCC年度车手总冠军头衔!
【CTCC-R8】挥别当下,期许未来。广汽丰田车队已经在新的挑战面前踏出了勇敢的一步、成长的一步,相信在新的赛季,他们将朝着更高更快更强的目标进发。
【CTCC-R8】又一个赛季的征程落下帷幕,在既有欢笑又有泪水的拼搏中,长安福特车队无论胜败始终团结一心,勇往直前。期待在新的赛季中,这支传奇之师能够再展雄风,续写荣誉的篇章。
【CTCC-R7】下一分站,CTCC将于12月13-15日移师江城武汉展开赛季收官战的较量,这条街道赛道对广汽丰田车队而言又是一个全新的挑战。新的战场,新的开始!广汽丰田车队团结一心,雷凌赛车将继续驰骋。
【CTCC-R7】上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站比赛落幕后,东风悦达起亚车队将会全力以赴,备战12月13-15日在武汉体育中心街道赛进行的中汽摩联运动大会,同时也是CTCC的收官站。
【CTCC-R7】2019年11月24日,上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛于上汽国际赛车场展开第二回合决赛的争夺。
【CTCC-R7】11月24日,上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛,也是本年度的倒数第二分站于上汽国际赛车场圆满落幕。
【CTCC-R7】首个决赛日,上汽大众333车队罗伯特·荷夫(Robert Huff) 在清晨进行的超级杯排位赛中再现“上赛之王”本色,在最后一个飞驰圈以0.055秒险夺杆位
2019年11月24日星期日,上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛第七站,携手亚洲勒芒系列赛及上海之星挑战赛,在上汽国际赛车场唱响了华丽的赛车乐章。超级杯方面,上汽大众333车队的罗伯特·荷夫夺得冠军,长安福特车队的何晓乐及甄卓伟收获亚军和季军。中国杯方面,纵横车队陈沪平斩获第二回合决赛冠军,东风风神车队黄福金收获亚军,陈沪平的队友杨帆获得季军。上汽大众以及纵横车队分别获得两个组别第二回合决赛的厂商杯冠军。