现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【Sohu】CTCC finale ready
source:CTCC Official Date:2010/9/6 10:29:20

Source:CTCC 2009-11-14

         搜狐体育讯 华奥星空肇庆11月13日电(记者 张天龙) 2009年中国房车锦标赛(CTCC)收官战新闻发布会今天在肇庆召开,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任严建昌、中共肇庆市委副书记代市长郭峰等 领导出席了新闻发布会。据悉,收官之战将于12月5日-6日在广东国际赛车场举行。

  CTCC收官战以参与厂商多、车手水平高、赛事规模大、观众群体广等特点 奠定了它在中国汽车运动乃至中国体育运动领域最具代表性的品牌,另外,与赛事同一天举办的2009“大旺金秋”经贸洽谈会也为这次赛事增添了一个靓丽的看 点。毫无疑问,CTCC将成为向国内外推广广东国际赛车场的最好名片。

  中共肇庆市委副书记、代市长郭峰表示,即将在肇庆高新区广东国际赛车场进 行的CTCC是全国最高水平的赛车比赛。此次比赛既要办出赛车的特色,也要有城市的特点,同时也要和国际接轨。根据赛事的特点,提出了“激情赛车、活力肇 庆”的口号。希望通过此次赛事让世界、让中国聚焦肇庆。

  郭峰介绍,肇庆历史悠久,生态优美。2008年国务院《珠江三角洲地区改 革发展规划纲要》把肇庆列入珠江三角之内,是广东省打造广佛肇经济圈的主要城市之一。肇庆东接广州、佛山,西连祖国大西南,是珠江三角产业向大西南强力扩 张的前沿阵地和西部资源向珠三角加速流动的“桥头堡”。

  国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任严建昌在新闻发布会上表示,中国 房车锦标赛(CTCC)每年举办六场比赛,第六站,也就是收官站将于12月5日-6日在广东国际赛车场举行。中国房车锦标赛自2004年举办以来,逐年进 步,并引起国际赛车界的高度关注,希望这场比赛能够让肇庆更多的汽车运动爱好者了解赛事,了解赛车运动,更多的参与进来,也能够让世界,让中国关注肇庆, 了解肇庆。严建昌表示,有肇庆政府的大力支持,相信本次比赛必将会获得成功。

  严建昌说:“CTCC目前受到了国际赛车界的高度关注,目前共有九个厂商 队参与,这是汽车厂商提高自身品牌知名度的平台。CTCC在中国是最高水平的汽车场地赛,自2004年创办以来,取得的进步世界公认,之所以能够在五年内 发展到如此程度,是符合了汽车运动发展的需要。”

  肇庆高新区管委会书记刘龙平介绍,面对此次赛事,市政府给予了高度重视, 目前筹备工作已经全部完毕,只等比赛开始。广东国赛车场位于肇庆高新区(大旺),占地1200亩,投资3.5亿,全长2.82公里,有5处左转弯及8处右 转弯,赛道高低起伏,设计最高时速达285公里/小时,融汇世界级赛车场规划理念,拥有国际标准的三级赛道,是一个融参与性、观赏性、运动性、文化性为一 体的“汽车威尼斯”,建成后将成为地区经济发展和对外影响力提升的超级引擎。

  在刚刚结束的第五站比赛中,东风悦达起亚778车队成为1600cc组的 最大赢家,他们以64个积分提前夺取车队冠军,而车手王少峰也以39个积分提前获得了1600cc组的车手总冠军。不过2000cc组依然悬念重重,目前 排在车手积分榜前两位的韩泰陆方车队车手陆淦、长安福特车队车手何晓乐相差只有5分。车队方面,同样是这两支车队胶着在一起,两队之差1分。而在他们后面 的华扬赛车队也极有可能成为黑马。

  面对这条全新赛道,各位车手表现的变数将更大,这将给最终的结果平添了许多悬念,届时华奥星空将在第一时间报道赛事,敬请广大车迷关注。 华奥星空

 

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